Didžiojoje Britanijoje vienas vilkiko vairuotojas iš Lietuvos per pačias piko valandas nusprendė greitkelyje apsisukti, nes negalėjo susimokėti 11 svarų (47 Lt) mokesčio už važiavimą greitkeliu.
Policija išplatino šiurpą keliantį vaizdo įrašą su incidentu, kuris praėjusį mėnesį įvyko prie greitkelio M6 rinkliavos punkto Stafordšyre, rašo dailymail.co.uk.
51 metų Lietuvos pilietis Leonidas Papačinas Didžiojoje Britanijoje dirbo du mėnesius, kai netoli Ličfildo miesto nusprendė apsukti savo 40 tonų sveriantį vilkiką, išvažiuodamas į priešingos krypties eismą išvažiavimo iš greitkelio kelyje.
Kanoko magistratų teisme vairuotojas pasakojo, kad spalio 23 dieną 17 val. 30 min. vietos laiku jis norėjo išvažiuoti iš greitkelio, nes rinkliavos automatas nepriėmė jo mokėjimo kortelės.
Rusiškai kalbantis L. Papačinas mėgino pasinaudoti pagalbos ryšiu, bet jo niekas nesuprato.
Galiausiai jis nusprendė apsisukti ir grįžti prie išvažiavimo priešingos krypties eismo keliu.
Centrinė greitkelių policijos grupė užfiksavo šį incidentą per stebėjimo kameras ir netrukus vilkiką sustabdė.
L. Papačinas teisme kalbėjo per rusų kalbos vertėją ir prisipažino padaręs pavojingą kelių eismo taisyklių pažeidimą.
Lietuvoje gyvenantis L. Papačinas vos išvengė laisvės atėmimo bausmės ir buvo nubaustas 15 savaičių lygtinai.
Jam taip pat buvo uždrausta vairuoti 18 mėnesių ir nurodyta sumokėti 85 svarus (365 Lt) teismo išlaidų.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Vargsas vairuotojas,pvzUAB.,,Nostrada",liepia vairuotojams uz:tiltus,tunelius,aiksteles is savo kisenes susimoketi,arba APVAZIUOTI!!!,stoveti salikelese.Daug priklauso nuo sefu,ju nesuprantamu,,isakymu"...
Jūsų komentaras