CARGONEWS

Словения. Полиция отлавливает водителей грузовиков, которые используют мобильный за рулем

shutterstock_221540485

Дальнобойщикам, которые крепко не держат руль по время вождения, теперь не удастся ускользнуть от полиции. Телескопическая камера полиции, которая в основном контролирует грузовики, обнаружила многочисленные нарушения во время вождения, в том числе очень серьезные.

В августе полиция Словении официально начала использовать специальную камеру, установленную на крыше одного из своих микроавтобусов для контроля за водителями грузовых машин во время вождения. Продукт изобрели в Словении и местная полиция использует его уже в течение трех месяцев. Надо сказать, что оно уже принесло свои плоды.

В микроавтобусе, который едет рядом с грузовиком, полицейские через камеру, установленную на крыше, легко могут заглянуть в кабину грузовика и проверить, что делает водитель.

«С использованием этой системы, полицейские выявили значительные нарушения, связанные с запрещенным использованием мобильных телефонов во время вождения, с движением посредине дороги, слишком коротким безопасным расстоянием между автомобилями, не пристегнутыми ремнями безопасности.

Зачастую водители грузовиков во время движения даже успевают пользоваться ноутбуком или планшетом.

Камера используется на автомагистралях, а микроавтобус курсирует по всей Словении. Несмотря на хорошие результаты, пока полиция не планирует сделать второй подобный автомобиль.

Как, при реальных обстоятельствах, выглядит новый метод , используемый полицейскими, вы можете увидеть на видео, находящемся ниже.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

CargoWeek: ЕС меняет таможню и транспортные правила

Европа собирается свести таможенные данные в одну систему, которой смогут пользоваться все страны ЕС. Для обычного импортера или экспортера она станет обязательной только в 2034 году. Проблема, которую водитель видит уже сегодня вечером, гораздо проще: в европейской дорожной сети не хватает более 390 тыс. мест для грузовиков. Параллельно Польша продлевает выборочные проверки на границах с Германией и Литвой до конца марта 2027 года.

28.09.2026
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0