Lapkričio 18-ąją, po pietų, Alytaus miesto gatvėmis vinguriavo vilkikas DAF su puspriekabe. Vilkiką Jotvingių gatvėje pastebėjęs Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnas labai nustebo, kad sunkiasvoris automobilis važiuoja centrine miesto gatve.
Po kelių minučių, komisariate gautas kolegų pranešimas, kad DAF markės vilkikas įvažiavo į Alytaus aps. VPK Viešosios tvarkos skyriaus Patrulių kuopos bazės kiemą. Nustebę pareigūnai nesuprato, kas ir kokį krovinį jiems atvežė.
Paaiškėjo, kad sunkvežimį vairavo Baltarusijos Respublikos pilietis S. V., gimęs 1967 m. Vilkiko vairuotojui pareigūnai nustatė sunkų (2,97 prom.) girtumo laipsnį.
Krovinį iš Klaipėdos vežęs baltarusas paaiškino, kad pareigūnams „į rankas“ jį atvedė navigacija. Dar kiek pabendravęs su teisėsaugininkais vyras prisipažino, kad važiuodamas Naująja gatve, sumaišė eismo kryptis, todėl visą laiką važiavo prieš eismą. Gailėdamasis dėl padaryto Kelių eismo taisyklių pažeidimo, vyras „plakėsi į krūtinę“ ir suteikė sau „bukiausio vairuotojo“ vardą.
Jam surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas už vairavimą esant neblaiviam, už tai gresia tūkstantinė bauda ir vairuotojo pažymėjimo netekimas iki trejų metų.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras