Trečiadienį magistraliniame kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda, ties Kryžkalniu, du sunkvežimiai pateko į avariją. Dėl avarijos kelias valandas buvo sutrikęs eismas.
Situacijų koordinacijos duomenimis, avarija įvyko apie 18 valandą, tačiau ilgokai užtruko avarijos padarinių šalinimo darbai. Ugniagesių pagalbos prireikė tvarkant važiuojamąją dalį. Per avariją buvo sulaužyti kelio atitvarai.
Lietuvos kelių direkcija pranešė, kad dėl eismo įvykio padarinių šalinimo ribojamas eismas magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 196 km (Klaipėdos kryptimi). Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis.
Susidūrę sunkvežimiai stipriai sudaužyti.
Raseinių rajono policijos pareigūnų duomenimis, apie avariją pranešta 18.11 val. Į įvykio vietą vyko policijos pareigūnai ir medikai. Pirminiais duomenimis, sunkvežimiai važiavo vienas paskui kitą, jie judėjo į Klaipėdos pusę.
Policija tiria, dėl kokių priežasčių iš paskos pirmąjam sunkvežimiui važiavęs antrojo sunkvežimio nespėjo sustabdyti.
Po avarijos vienam vyrui prireikė medikų pagalbos. Laimei, pavojaus jo gyvybei nėra, pirminiais duomenimis, vyras patyrė sumušimus.
Apie 23-čią valandą vyko baigiamieji kelio tvarkymo darbai.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras