CARGONEWS

По поводу требований Германии – обращение к представителям Литвы в Европарламенте

timthumb

Ассоциация «Linava» обратилась к литовским представителям в Европарламенте с просьбой обратить внимание на новые требования Германии, применяемые в отношении литовских перевозчиков.

В начале этого года перевозчики, работающие в Германии, столкнулись с новым законодательным требованием, которым предусмотрена минимальная почасовая оплата в размере 8,5 евро. Согласно информации, которой располагает ассоциация, закон применяется как к компаниям, расположенным в Германии, так и к зарубежным перевозчикам, предоставляющим услуги на территории Германии (услуги каботажных перевозок, международных перевозок из Германии и в Германию, транзитных перевозок через Германию).

Озабоченность по поводу закона, вступившего в силу 1 января 2015 года, выразила не только ассоциация «Linava», но и Международный союз автомобильного транспорта (IRU), а также другие страны-члены Европейского Союза. Утверждённые законом требования могут в значительной степени повлиять на деятельность компаний, работающих на зарубежном транспортном рынке, и увеличить связанное с этой деятельностью административное бремя.

Ассоциация надеется, что Европейский Парламент примет во внимание тот факт, что законодательный акт Германии, касающийся в том числе лиц других государств ЕС, не обсуждался на международном уровне, а информация относительно его вступления в силу и процедуры применения не была предоставлена другим заинтересованным государствам. Сомнения также вызывает соответствие данного закона Германии другим законодательным актам ЕС, в частности – законодательству, регулирующему рыночные отношения, и Директиве о командировании работников.

С пакетом полезной информации и практических советов по поводу применения Германией требований к минимальной заработной плате, подготовленным ассоциацией «Linava», можно ознакомиться на сайте ассоциации, по ссылкам http://www.linava.lt/naujienos/vezejams/ и http://www.linava.lt/naujienos/keleiviuvezejams/ (информация доступна только на литовском языке – прим. редакции).

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1