Польские фермеры угрожают Варшаве забастовкой
2015-02-11
CargoNews
223
Польская информационная служба «IAR» сообщает, что с 11 февраля 2015 года несколько тысяч представителей профессионального союза фермеров, недовольных порядком возмещения ущерба, понесенного вследствие африканской чумы свиней, отправились в сторону Варшавы.
Профсоюз фермеров выдвинул ультиматум правительству Польши– если не будут удовлетворены их требования, забастовка будет организована в Варшаве – фермерские тракторы въедут в столицу. Фермеры также требуют пересмотреть порядок субсидирования молочной продукции. Точная дата забастовки не сообщается.
Правительство Польши и профсоюз фермеров пытаются договориться, но пока что не находят общего решения. В среду Министерство сельского хозяйства Польши сообщило, что переговоры продолжаются, однако, их результаты не афишируются.
Редакция «Cargonews.lt» узнала, что сейчас движение по дорогам местного назначение в Польше усложнено. Дорога из Белостока в Люблин (№ 19) местами заблокирована техникой фермеров.
На магистрали № 17, в районе Гарволин, полиция регулирует движение в сторону Варшавы.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий