CARGONEWS

Bus, z którego wylewało się paliwo i niemiecki kierowca łamiący przepisy dot. czasu pracy

WITD Wrocław opisało ostatnio dwa ciekawe przypadki. Inspektorzy zatrzymali znacznie przeładowane Iveco Daily, z którego wyciekało paliwo. Sprawą musiała zająć się straż pożarna – olej wylał się na odcinku kilkudziesięciu metrów. Drugi kierowca znacząco złamał przepisy o czasie pracy.

30 stycznia 2018 roku w Jeleniej Górze inspektorzy z Dolnośląskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli pojazd marki IVECO, którym przewożono alkohole do Jeleniej Góry.

Ważenie pojazdu wykazało, że pojazd waży 5350 kg – tym samym przekroczył DMC pojazdu o 1850 kg. Jednak jak się okazało, był to nie był to jedyny problem kierującego. Z baku pojazdu wyciekał olej napędowy. Wyciek był na tyle duży, że na punkt ważenia wezwano jednostkę Straży Pożarnej celem neutralizacji wycieku i zabezpieczenia terenu przed większym skażeniem. O zaistniałym fakcie powiadomiono Powiatowe Centrum Zarządzania Kryzysowego w Jeleniej Górze. Przybyła na miejsce Straż Pożarna wezwała również wyspecjalizowaną firmę, która zajęła się neutralizacją zanieczyszczenia na odcinku kilkudziesięciu metrów.

W związku z zagrożeniem dla środowiska i ciągłym wyciekiem paliwa, którego nie mógł powstrzymać kierujący pojazd usunięto na parking strzeżony wyznaczony przez Prezydenta Miasta Jeleniej Góry.

Gdy już inspektorzy skończyli kontrolę przeładowanego „busa”, zatrzymano kolejny pojazd, tym razem przewoźnika niemieckiego. Inspektor przystępując do kontroli „nowego” pojazdu, myślał, że tym razem kontrola będzie bez naruszeń. Jednak jak się okazało, analizując czas pracy kierowców, niemiecki kierowca rozpoczął swoją pracę o godzinie 10:08 dnia poprzedniego i do chwili zatrzymania przez patrol ITD odebrał jedynie 2 godziny i 32 minuty odpoczynku dobowego, co jest bardzo poważnym naruszeniem. Dodatkowo nie rejestrował swojego czasu pracy na karcie kierowcy, która zamiast być zalogowana w tachografie była włożona do portfela kierującego. W związku z powyższym na kierowcę nałożono mandaty karne, a wobec przedsiębiorcy pobrano kaucję na poczet postępowania administracyjnego.

Powyższa kontrola po raz kolejny potwierdza, że kontrole ITD realnie zwiększają bezpieczeństwo na drogach i eliminują z ruchu pojazdy, które w fatalnym stanie technicznym nie powinny poruszać się po naszych drogach.

witd-wroclaw-1

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0