Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai sulaikė į Lenkiją vilkiko puspriekabėje gabentą baltarusiškų rūkalų krovinį. Jo vertė – daugiau kaip milijonas eurų. Tai stambiausia pasieniečiams įkliuvusi tokios rūšies kontrabanda nuo praėjusių metų pradžios.
Šeštadienį Lazdijų rinktinės Kalvarijos užkardos pasieniečiai ties Kalvarijos savivaldybės Salaperaugio kaimu patikrinti sustabdė Lenkijos link vykusį krovininį automobilį „MAN“ su puspriekabe.
Sunkiasvorę transporto priemonę vairavo tvarkingus asmens dokumentus turėjęs 29 metų Lenkijos pilietis. Tačiau VSAT pareigūnams iš pradžių kilo įtarimų, jog gali būti suklastoti lenkiški puspriekabės valstybiniai registracijos numeriai.
Mašiną apžiūrinėję pasieniečiai nusprendė patikrinti ir jos krovinį. Paaiškėjo, kad visa vilkiko puspriekabė prigrūsta rūkalų dėžių – VSAT pareigūnai aptiko net tūkstantį gamyklinių pakuočių cigarečių „Fest“.
Visi rastieji 499 tūkstančiai 970 pakelių buvo pažymėti baltarusiško pavyzdžio akcizo mokesčio ženklais.
Tokio krovinio vertė Lietuvoje, įskaičiavus visus privalomus sumokėti mokesčius, siekia beveik 1 milijoną 95 tūkstančius eurų.
Vilkiko vairuotoją pasieniečiai uždarė į areštinę. Transporto priemonė ir ja gabentas rūkalų krovinys laikinai saugomi Lazdijų rinktinėje.
Šio VSAT padalinio pareigūnai dėl neteisėto disponavimo akcizais apmokestinamomis prekėmis pradėjo ikiteisminį tyrimą. Už šį nusikaltimą gresia bauda arba laisvės atėmimas iki septynerių metų.
Ties Salaperaugio kaimu sulaikytas rūkalų krovinys – stambiausias VSAT veiklos istorijoje pastaruoju metu. 2014-ųjų pradžioje Pakrančių apsaugos rinktinės pasieniečiai buvo sulaikę 110 tūkstančių pakelių neteisėtai gabentų cigarečių.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
viena sulaike,5pravaziavo pro saly.
Jūsų komentaras