Пограничники ППК «Райгардас» задержали два грузовых автомобиля с полуприцепами. За рулём автомобилей находились граждане Беларуси. Регистрационные документы всех четырёх транспортных средств – поддельные.
27 апреля сотрудники Друскининкайской погранзаставы (отряд СОГГЛ Варене) на ППК «Райгардас» проводили проверку документов грузовых автомобилей «MAN» и «Volvo FH12», а также документов их водителей – 42-летнего и 39-летнего белорусов. На ППК «Райгардас» автомобили заехали почти одновременно. К первому грузовику был присоединён полуприцеп «Spier», ко второму – полуприцеп «Pactos». В обоих полуприцепах грузов не было. На всех транспортных средствах (тягачах и полуприцепах) были установлены белорусские регистрационные номера. Во время проверки документов пограничники установили, что белорусские регистрационные документы всех четырёх транспортных средств – поддельные. В связи с этим пограничники Варенского отряда СОГГЛ начали два предварительных расследования.
После опроса пограничники водителей отпустили. Тягачи и полуприцепы находятся под охраной на территории погранзаставы в Друскининкай.

Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий