Czym wyróżniają się mega ciężarówki, nazywane również giga ciężarówkami? Czy wkrótce na dobre zadomowią się na europejskich drogach? Jakie są plusy i minusy tych pojazdów? Wszystkie te kwestie objaśniamy poniżej.
mega ciężarówki
Giga-ciężarówka: co to takiego?
Giga-ciężarówka, określana również jako mega ciężarówka, EuroCombi czy gigalinerem, to pojazd, który wyróżniają niestandardowe wymiary i niespotykane u tradycyjnych ciężarówek obciążenie. Przykładowa ciężarówka-monstrum przypomina swoim ciężarem Boeing 737-300: podobnie jak ów potężny samolot może osiągnąć maksymalny ciężar ok. 60 ton. Olbrzymia ciężarówka wyróżnia się również swoją długością, która może sięgać aż 25,25 metrów.
Testy ciężarówek trwają
Giga-ciężarówki pojawiły się na drogach już w 2012 roku. Wtedy to właśnie siedem krajów związkowych rozpoczęło testy pojazdów o masie do 44 ton i długości do 25,25 m. Obecnie testy te są prowadzone w ramach normalnego funkcjonowania firm transportowych. Jak wynika z rejestrów, ok. 60 europejskich firm zostało wyposażonych w 160 giga-ciężarówki – nie wiadomo jednak, ile z nich tak naprawdę wyruszyło w trasę. Zgodnie z przepisami mogą realizować transport po zatwierdzonej sieci dróg o łącznej długości 11600 km.
Giga-ciężarówki: plusy i minusy
Pojazdy o ponadnormatywnych wymiarach mają swoich zwolenników i przeciwników. Ci pierwsi podkreślają korzyści ekonomiczne i ekologiczne, jakie płyną z ich wykorzystywania. Ich zdaniem, dzięki giga-ciężarówkom może zmniejszyć się generalna liczba ciężarówek, co oznacza odciążenie dróg, a także zmniejszoną emisję spalin. Dodatkowym atutem mają być również zredukowane o ok. 20-25% koszty przewozu jednej tony ładunku. Argumenty te nie trafiają do przeciwników giga-ciężarówek, którzy uważają, że takie pojazdy doprowadzą do szybkiej degradacji dróg, stając się przy tym większym zagrożeniem dla pojazdów osobowych.
Mimo sceptycznych głosów zainteresowanie giga-ciężarówkami rośnie, czego przykładem może być rozszerzenie dla nich sieci dróg w niemieckiej Brandenburgii. W Polsce gigalinery są rzadkością, ale niewykluczone, że wkrótce zyskają silniejszą reprezentację – oczywiście pod warunkiem, że nasze drogi będą w stanie unieść ich ciężar.
mega ciężarówki
Autor: Hubert Szawaryński, HiT Transport
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras