CARGONEWS

В России заработал первый пункт продаж электронных средств оплаты проезда на М-11

avtodor

На участке новой скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в Тверской области 258-й км – 334-й км, обход г. Вышний Волочек начал свою работу мобильный пункт продаж электронных средств регистрации проезда (ЭСРП). Пункт продаж расположен на 258-м километре.

Режим работы: с 09:00-21:00 без перерывов и выходных. Здесь пользователи могут приобрести транспондер «Т-Pass» или бесконтактную смарт-карту «T-Card», пополнить счет и получить всю необходимую информацию об услугах.

Электронные средства оплаты будут действовать на платном участке автодороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» км 258 – км 334, а также на всех участках автомобильной дороги М-4 «Дон».

Обход Вышнего Волочка был введен в эксплуатацию 28 ноября 2014 года. В настоящий момент система взимания платы на данном участке работает в тестовом режиме. В период тестовой эксплуатации транспортные средства проезжают шлюзы пунктов взимания платы, при этом плата за проезд не производится. О дате запуска платной эксплуатации участка, а также о тарифах водители будут информированы заранее.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1