CARGONEWS

На центральных автомагистралях Грузии из-за сильной метели парализовано движение

shutterstock_110896277

На 16-километровом участке Гудаури — Коби автомагистрали Мцхета — Степанцминда — Ларс (Военно-Грузинская дорога), связывающей Грузию и Россию, запрещено движение трейлеров и грузовых машин из-за сильной метели, гололеда и ограниченной видимости.

Движение легковых автомобилей по этому участку допускается только с использованием противоскользящих цепей и происходит под надзором патрульной полиции.

Ограничения и специальные режимы передвижения введены и на других центральных автомагистралях в разных регионах Грузии, которые с ночи на четверг подверглись влиянию снежной и водной стихии.

B регионе Сванетии на 118-километровом участке Хаиши — Ушгули автодороги Зугдиди — Джвари — Местиа — Ласдили из-за сильного снегопада и гололеда запрещено движение машин с прицепами и полуприцепами, а также автобусов, рассчитанных более, чем на 30 мест.

Также запрещено передвижение всех видов транспорта на 206 км международной трассы Е60 Тбилиси — Сенаки — Леселидзе, на Годердзском перевале автомагистрали Батуми — Ахалцихе, на 16-километровом участке Нардевани — Родионовка трассы Кода — Ниноцминда на границе с Арменией.

Комментарии

Нагар Михаил 2015-11-17 10:13

Последние сводки по этой же теме (может быть, кому-то пригодится). Прекращено движение по Военно-Грузинской дороге и через МАПП «Верхний Ларс». В связи с ухудшением погодных условий, сильным снегопадом на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда большегрузных автотранспортных средств, а также в соответствии с рекомендацией пограничной полиции Грузии, запрещается движение транзитных большегрузных автотранспортных средств на участке г. Владикавказ - н.п. Ларс в обоих направлениях с 20 часов 00 минут 15 ноября 2015 года до особого распоряжения (распоряжение Комиссии по чрезвычайным ситуациям и обеспечению пожарной безопасности Правительства Республики Северная Осетия – Алания от 15.11.2015 г. №49 – КЧС «О функционировании Военно-Грузинской автомобильной дороги»). В этой связи, МАПП Верхний Ларс не осуществляет пропуск большегрузных автотранспортных средств до особого распоряжения. Источник: Пресс-служба Северо-Осетинской таможни.


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1