В Испании разрешено курсировать автомобилям, способным перевозить до 60 тонн груза

Испания стала пятой страной Европы (после Швеции, Финляндии, Дании и Голландии), где разрешено циркулировать супергрузовикам.

До сих пор существующими нормами организации движения на дорогах пиренейского королевства (да и в пределах Евросоюза тоже) транспортное средство разрешалось загружать не более чем 20 тоннами перевозимых предметов и материалов. Для того, чтобы перевезти нечто крупногабаритное и тяжеловесное, требовалось специальное разрешение. То есть, конструкция дорожного покрытия позволяла выдерживать и больший вес перевозимых грузов – проблема большегрузных и негабаритных перевозок упиралась в экологию.

С недавних пор предприятия Volvo и Scania выпускают грузовики, которые не только способны перевозить до 60 тонн груза за одну поездку, но при этом и вписываются в установленные ЕС нормы по своим показателям выбросов отработанных газов. Тягачи Scania при этом способны везти за собой прицепы длиной 25,25 метра.

Kонструкторам автомобилей этой шведской марки, являющейся, кстати говоря, собственностью группы Volkswagen, удалось добиться снижения объема выбросов СО2 на 10 – 25% и уменьшить при этом потребление горючего. Что не только улучшает экологию, но и позволяет транспортникам экономить на расходах.

В свете недавнего скандала, связанного с использованием Volkswagen программного оборудования, занижающего показатели выхлопа, данные о значительном уменьшении выброса CO2 некоторыми экспертами подвергаются сомнению, однако пока никаких рекламаций  в органы, наблюдающие за окружающей средой, не поступало.

Супергрузовики по испанским дорогам начнут курсировать с 1 января 2016 года.