CARGONEWS

Cargo.LT dovanoja „meškerę“ smulkiajam verslui

fura -klaviatura

Net ir mažiausi biurokratiniai – administraciniai barjerai verslo pasaulio naujokams gali tapti rimtu augimo ar plėtros stabdžiu. Transporto ir logistikos nėra išimtis. Norint susirasti solidų patikimą vežėją reikia gauti prieigą prie duomenų bazės, kurioje sukaupta informacija apie tokias įmones, kas, savaime suprantama, daugiau ar mažiau kainuoja. Sukantiems galvą, kaip tokioje situacijoje būtų galima sutaupyti, Cargo.LT siūlo itin patrauklų instrumentą.

Nuo šiol 4 kartu per mėnesį virtualios transporto biržos Cargo.LT  paslaugomis nemokamai galės pasinaudoti ne tik smulkios įmonės, bet ir privatūs asmenys, kuriems retkarčiais prisireikia nugabenti didesnį ar mažesnį krovinį. Be abejonės daugeliu panašių atvejų registruotis biržoje, pateikinėti jos administratoriams rūpimą informaciją atrodo neracionalu ir brangu. Suprasdami šiuos dalykus Cargo.LT siūlo itin paprastą sprendimą: patalpinti skelbimą apie krovinį mūsų sistemoje nemokamai ir be registracijos į „privataus užsakovo“ skyrių. Tai padaryti galima jungiantis prie Cargo.LT pasinaudodami savo „Facebook“ profiliu ar „Google+“ paskyra. Pats paprasčiausias būdas – tiesiog nurodyti savo vardą, pavardę, šalį, kontaktinį telefono numerį ir elektroninio pašto adresą. Paskutinis reikalavimas – nurodyti krovinio specifikaciją ar, jei gabenamos prekės – daiktai supakuoti į dėžes, tų dėžių išmatavimus ir kiekį. Tai padarius tereikia susitarti su vežėjais dėl apmokėjimo sąlygų.

Cargo.LT atkreipia vežėjų dėmesį, kad imantis tokių krovinių derėtų patiems atidžiau įvertinti užsakovą ir pasirūpinti visais įmanomais „saugikliais“, susijusiais su paslaugos apmokėjimu.

Nedidelės prekybos kompanijos ar privatūs asmenys šią Cargo.LT paslauga gali pasinaudoti 4 kartus per mėnesį. Jei krovininio transporto poreikis tampa nuolatiniu, norint tęsti bendradarbiavimą ir naudotis Cargo.LT paslaugomis, reikia atlikti standartinę registracijos procedūrą ir išsklaidyti bet kokias abejones dėl patikimumo, mokumo ir pan. dalykų.

Cargo.LT administracija tikisi, kad ši naujovė padės smulkiesiems gamybininkams ar nedidelėms prekybos įmonėms sėkmingiau įsitvirtinti rinkoje ir efektyviau išspręsti logistikos uždavinius.

Komentarai

mr roland johnson62 2022-01-13 19:25

Ar jums reikia paskolos? Išgyvenate finansų krizę arba jums reikia pinigų savo verslui pradėti? Ar jums reikia paskolos, kad sumokėtumėte savo skolas, apmokėtumėte sąskaitas ar pradėtumėte gražų verslą? Turite žemą kredito balą ir jums sunku gauti kapitalo paskolą iš vietinių bankų ir kitų finansinių institucijų? Čia yra jūsų galimybė gauti paskolą iš mūsų organizacijos. Mes siūlome paskolas privatiems asmenims šiais tikslais ir daug daugiau. Asmeninė paskola, verslo plėtra, verslo steigimas, švietimas, skolų konsolidavimas, sunkių pinigų paskolos. Mes siūlome paskolą su maža 3% palūkanų norma. Susisiekite su mumis šiandien el. paštu: [email protected]

Theresa Olive 2021-12-21 08:00

Aš esu Theresa Oliver vardu. bet aš gyvenu JAV, prieš kelis mėnesius buvau finansiškai įtempta ir dėl mano nevilties buvau apgauti kelių internetinių skolintojų. ir dėl savo profesijos, nes esu vieniša mama, turinti 2 vaikus ir visas pasaulis, atrodė, kad tai kabo ant manęs, ir aš skundžiuosi ir diskutuoju su savo draugu, gyvenančiu (LENKIJOJE), kuris mane nukreipė. labai patikimai skolintojui, vardu (ponia Antonia Rowan) iš (CREDIT-SUISSE) paskolų tarnybos, ji buvo DIEVAS gelbėtojas, atsiųstas išgelbėti mano šeimą su paskola 85 000,00 USD su 3% palūkanų norma, be jokio streso, susisiekite su ja. [email protected]

Ernestas Esu 2019-11-18 19:00

https://furistas.lt apsilankykite :)

Adomas Kairys 2017-10-12 16:48

Gera svetaine vezejams ir siuntejams


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0