Penktadienį anksti ryte prie Karmėlavos nuo kelio nulėkė vilkikas, kuris iš Jonavos į Lenkiją vežė 22 tonas vilkikų kuro priedo „Ad Blue“, žmonės nenukentėjo.
Nelaimė įvyko apie 5 valandą. Vilkikas „Renault“ išlaužė apsauginę tvorelę ir nulėkė į krūmynus. Vairuotojas naujienų portalui lrytas.lt pasakojo, kad vilkiko nesuvaldė dėl slidaus kelio. Jis pats sužalojimų išvengė. Vilkikas smarkiai, apgadintas, tačiau krovinys neišsiliejo. Lenkas pasakoje iš Jonavos „Achemos“ įmonės išvažiavęs apie 4 valandą ir krovinį gabeno į Bydgoščių.
„Kelias buvo labai slidus ir nepabarstytas“, – dėstė vairuotojas. Vyras džiaugėsi, kad jis pats visiškai nenukentėjo.
Krovinį yutėtų paimti kitas iš Lenkijos atsiųstas vilkikas. Tuo tarpu gelbėtojai ketina stebėti, ar nesisunkia cheminės medžiagos – taip gali nutikti pajudinus cisterną.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras