Elektroniniai tachografai – gerokai patikimiau apsaugoti nuo duomenų klastojimo, tačiau nieko nėra neįmanomo. Lenkų transporto inspektoriai latvių sunkvežimyje aptiko sumaniai perdarytą tachografą.
Vasario 17 dieną Lenkijoje, Silezijos regiono kelių transporto inspektoriai sustabdė vilkiką su Latvijos numeriais. A1 kelyje važiavusio sunkvežimio tachografo duomenų neatitikimai inspektoriams sukėlė įtarimą. Inspektoriams ėmus nuodugniai tikrinti prietaisą, pastebėta, kad šis turi kruopščiai įrengtą papildomą įrangą, leidžiančią važiuoti ir tuomet, kai tachografas registruoja poilsio režimą. Lenkų kelių transporto inspekcija praneša, kad įrenginys buvo perdarytas itin kvalifikuoto specialisto ir perdarymą aptikti buvo įmanoma tik dėl inspektorių ryžto ir žinių. Tachografas buvo išimtas kaip daiktinis duomenų klastojimo įrodymas, o vairuotojui skirta 2000 zlotų (apie 456 eurų) bauda.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Ce ne vairuotojas mokejo uz TAXO perdarima,o jo BOSAS,nes ir Lietuvos vezejai sitaip stengesi patobulinti savo vilkikus.
turbut norejo parasyti 20.000 zlotu..
sako kad 10000 anksciau duodavo,del tokios sumos galima
Jūsų komentaras