„Dopingas“ logistikos verslui

Kad ir kokie neigiamai herojai tautosakoje būtų tinginiai, visgi reikia pripažinti, kad būtent stengdamiesi išvengti nuobodaus rutininio darbo bei praskaidrinti savo kasdienybę žmonės padarė daugybę atradimų, padėjusių sukurti tokią gerovę, kokia galime mėgautis šiuo metu. Cargo.LT drauge su verslo valdymo sistemas kuriančios bendrovės  „Infotransport“ specialistais pristato beveik tobulą tokios „tinginystės“ pavyzdį: duomenų apdorojimo algoritmą, leidžiantį transporto srityje dirbantiems vadybininkams svarbiausias kasdienes užduotis atlikti kelis kartus greičiau.

Lietuvoje dirba kelios solidžios informacinių technologijų kompanijos, kuriančios ekspeditoriams ir vežėjams skirtas verslo valdymo sistemas. Kai kurie transportininkai verčiasi savo jėgomis ir informacijaą apie krovinius, vilkikus, adresus ir kitą, tvarko naudodami sąsiuvinius ar Excel programą. Specializuotos programos leidžia pagreitinti vidinius įmonės krovinio pervežimo dokumentacijos procesus, tačiau drauge lemia ir vieną rimtą trūkumą – kai kuriais atvejais padidina rutininio darbo krūvį vadybininkams. Sisteminant informaciją ir perkeliant ją į transporto biržas ar virtualias skelbimų lentas, tuos pačius dalykus tenka po keletą kartų įvedinėti ranka.

Priklausomai nuo vadybininko įgūdžių ir krovinio specifikos, krovinio publikavimas bet kurioje transporto biržoje gali užtrukti nuo 2 iki 5 minučių. Jei vienas transporto vadybininkas per dieną nori patalpinti apie 20 krovinių, vien šis techninis darbas „suvalgo“ apie pusantros valandos. Ir tai tik vienoje biržoje! Naudojantis optimizuota duomenų perkėlimo į Cargo.LT sistema, ta pati užduotis įveikiama per keletą sekundžių – tiek, kiek užtrunka spustelėti kompiuterio klaviatūros mygtuką ar ekrane susirasti reikiamą ikoną. Vadinasi, kasdien sutaupoma po gerą valandą, kurią galima skirti intelektualiai veiklai arba didesniam pasiūlymų kiekiui pateikti.

Svarbu ir tai, kad toks procesų optimizavimas ne tik sutaupo krūvą laiko, bet ir padeda išvengti nesusipratimų dėl techninių klaidų, nepalikdamas erdvės žmogiškoms klaidoms. “Parduotas” krovinys automatiškai šalinamas iš Cargo.LT biržos– tai reiškia mažiau neegzistuojančių krovinių ir mažiau tuščių skambučių.

Dar vienas aspektas – daugiau parduotų krovinių, didesnis pelnas įmonei ir vadybininkui, kuris dirba “už” procentus. Kitaip tariant, naujasis produktas skirtas įmonių efektyvumui ir tuo pačiu pelningumui didinti.

Šia naujiena pirmieji gali pasinaudoti  „InfoTrans“  klientai jau nuo rugsėjo 1-osios.