CARGONEWS

Naujomis įstatymų pataisomis siekiama didesnio saugumo keliuose

policijos patikra

Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos parengtoms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) ir Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisoms. Įstatymų pakeitimų tikslas – suteikti daugiau teisių pareigūnams, siekiantiems sudrausminti Kelių eismo taisyklių nepaisančius vairuotojus, ir numatyti administracinę atsakomybę vairuotojams, kurie dešiniavaires transporto priemones vairuos be SEAKĮ išvardytų netiesioginio matymo įrangos ir saugų eismą užtikrinančių priemonių.

„Įstatymų pakeitimus padiktavo realus gyvenimas. Jiems įsigaliojus, pareigūnams bus paprasčiau išsiaiškinti pažeidėjus keliuose, taip pat už įstatymo reikalavimų, kurie įsigalios nuo kitų metų pradžios, pažeidimus bus numatyta atsakomybė dešiniavairių transporto priemonių vairuotojams. Pataisos yra labai svarbios, nes prisidės prie saugesnio eismo“, – sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Dabar nustatyta, kad tais atvejais, kai norima išsiaiškinti teisės pažeidimą, transporto priemonės savininkas (valdytojas) asmens duomenis – vardą, pavardę, asmens kodą ar gimimo datą, gyvenamąją vietą – turi nurodyti tik pareikalavus policijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, savivaldybės vykdomosios institucijos arba jos įgaliotam pareigūnui.

Įsiteisėję įstatymų pakeitimai teisę pareikalauti šios informacijos taip pat suteiks Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos (VKTI), Muitinės departamento prie Finansų ministerijos (MD) ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Vidaus reikalų ministerijos (VSAT) pareigūnams.

Šiuo metu ANK nėra numatyta nuostatų, suteikiančių teisę aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, muitinės, VSAT ir VKTI pareigūnams pradėti administracinių nusižengimų teiseną, atlikti šių nusižengimų tyrimą ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus. Įsigaliojus įstatymų pataisoms,  nurodytų institucijų atstovai, pareikalavę ir negavę reikiamos informacijos iš transporto priemonės savininko (valdytojo), turės teisę pradėti administracinių  nusižengimų teiseną.

Be kita ko, artimiausiu metu Lietuvos keliuose numatoma įrengti stacionarius įrenginius, kurie kontroliuos ne tik greičio viršijimo atvejus, bet ir nustatys, kurios transporto priemonės nėra apdraustos  civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, numatyta tvarka neįregistruotos (neperregistruotos), vairuojamos be privalomosios techninės apžiūros arba nesumokėjus mokesčių už naudojimąsi keliais.

Galiojančiame ANK nenumatyta galimybė surašyti administracinio nusižengimo protokolą ir imtis administracinio nurodymo, kai nusižengimas užfiksuojamas ne asmens, įtariamo administraciniu nusižengimu,  akivaizdoje.

Priėmus ANK pakeitimus, bus užtikrintas greitas, mažai darbo sąnaudų ir materialinių išteklių reikalaujantis administracinių nusižengimų bylų nagrinėjimas, taip pat bus suderintos SEAKĮ ir ANK nuostatos.

Įstatymų projektai bus pateikti svarstyti Seimui.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0