Россия. Штрафы в системе «Платон» собираются увеличить вдвое
2017-05-18
bamap.org
197
Замминистра транспорта Е.Дитрих рассказал прессе о том, что в ближайшее время в правительство будет внесен проект о двойном повышении штрафов для тех водителей, которые не оплачивают проезд большегрузных автомобилей по федеральной трассе. Соответствующе решение Минтранс уже согласовал с профильными ведомствами.
В настоящее время первичный штраф для тех, кто едет без регистрации в системе «Платон», составляет пять тысяч рублей, в случае повторного нарушения – 10 тысяч рублей. Теперь уже при первом нарушении придется отдать 10 тыс. рублей. Е.Дитрих подчеркнул, что на данный момент законопроект разработан и согласован с ведомствами.
Чиновник также сообщил, что параллельно с этим министерство работает над системой скидок в системе «Платон». В качестве решений рассматривается возможность начислять скидку в зависимости от пробега фуры. Дитрих заметил, что скидки вводятся с целью снижения нагрузки на предпринимателей, однако не могут быть значительными, так как необходимо покрывать причиняемый дорожному покрытию ущерб.
Представители Росавтодора пояснили, что в этом году из собранных в системе «Платон» средств на капитальный ремонт и содержание федеральных дорог будет направлено 23 миллиарда рублей.
Новости
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.
23.09.2026
Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.
21.09.2026
CargoWeek разбирает пять событий 17–23 августа с точки зрения перевозчика: где уже есть прямые расходы, где пока только риск и что будет определять следующую неделю.
24.08.2026
Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.
17.08.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий