Penktadienio rytą Panevėžio rajone, netoli Ūtos kaimo esančioje žiedinėje sankryžoje įvyko avarija. Jos metu į griovį nuvažiavo vilkikas su priekaba.
Avarija įvyko greta žiedinės sankryžos, kadangi vilkiko vairuotojas judėjo nuo Rygos pusės Kauno kryptimi. Vilkiką „Mercedes“ vairavusiam vyrui nepakako kelio pločio ir jis nuvažiavo į griovį. Vilkikas sulaužė vandens pralaidą, o netrukus nuvertė ir apšvietimo stulpą. Nors vilkiko kabina nenuvirto, tačiau pakrypo tempiama priekaba. Iš jos pabiro gabenamos gipso kartono plokštės.
Atvykus policijos pareigūnams paaiškėjo, kad vilkiką vairavęs vyras yra neblaivus. Jam nustatytas vidutinis, 2,23 promilės girtumas. Pažeidėjas buvo sulaikytas ir nugabentas į Panevėžio priklausomybės ligų centrą. Tačiau vairuotojo kraujo mėginio paimti nepavyko – pažeidėjas duoti kraują atsisakė.
Girtam vairuotojui bus iškelta baudžiamoji byla. Savo veiksmus jis turės paaiškinti teisme. Teismas gali konfiskuoti ir vilkiką arba jo vertei lygią pinigų sumą. Be to, girtam vairuotojui teks atlyginti nuostolius ir už nuverstą stulpą bei apgadintą vandens pralaidą.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras