CARGONEWS

Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Калинин провёл рабочую встречу с литовской делегацией

Baltarusja-LT

В ходе встречи, состоявшейся в рамках мероприятий Белорусской транспортной недели, обсуждались вопросы сотрудничества двух стран в транспортной сфере.

В ней приняли участие Вице-министр транспорта и коммуникаций Литовской Республики Ричардас Дегутис, руководители Клайпедского государственного морского порта Арвидас Вайткус и Литовских железных дорог Мантас Бартушка, Чрезвычайный и Полномочный Посол Литовской Республики в Республике Беларусь Андрюс Пулокас, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Литовской Республике Александр Король, представители Министерства иностранных дел Беларуси.

Стороны отметили, что между Республикой Беларусь и Литовской Республикой налажено плодотворное сотрудничество в различных сферах деятельности, в том числе в сфере транспорта и логистики.

Участники встречи обсудили актуальные вопросы дальнейшего взаимодействия для совместного продвижения и финансового обеспечения реализации проектов по модернизации белорусско-литовской пограничной и таможенной инфраструктуры в пунктах пропуска ”Каменный Лог“ и ”Мядининкай“, а также транспортной инфраструктуры, в частности автомобильной дороги, связывающей Минск и Вильнюс.

По результатам переговоров была подтверждена готовность белорусской и литовской сторон продолжить тесные контакты для выработки и реализации согласованных решений в интересах двух стран.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1