CARGONEWS

Naruszenia na 67 tys. zł podczas jednej kontroli drogowej

Inspektorzy transportu drogowego podczas jednej kontroli drogowej za stwierdzone naruszenia w transporcie drogowym, które popełnił kierowca i przedsiębiorca naliczyli 67 300 zł.

W ostatni piątek czerwca w miejscowości Rusocin tuż przy punkcie poboru opłat autostrady A1 zatrzymano do kontroli drogowej samochód ciężarowy DAF z przyczepą. Numery rejestracyjne pojazdów sugerowały, iż należą one do przewoźnika zagranicznego. Jednak wyjaśnienia kierowcy oraz okazane dokumenty wskazywały, że transport jest wykonywany jest krajowy transport drogowy artykułów spożywczo – przemysłowych (dla sklepu należącego do sieci jednego z supermarketów) z Komornik do Gdyni przez polskiego przewoźnika.

Dalsze czynności, które prowadzili inspektorzy pozwoliły na ustalenie, iż polski przewoźnik zakupił oba pojazdy kilka miesięcy wcześniej za granicą (samochód ciężarowy w Holandii natomiast przyczepę w Belgii). Po konsultacjach i pomocy ze strony urzędników starostwa powiatowego w Poznaniu i Środzie Wielkopolskiej oraz patrolu policji z Pruszcza Gdańskiego ustalono, iż samochód ciężarowy nie jest zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej jak również został wyrejestrowany w miejscu zakupu, tj. w Holandii.

Przewoźnik tłumaczył zaistniałą sytuację tym, iż oprócz działalności transportowej prowadzi również handel pojazdami i sądził, iż nie musi rejestrować w Polsce pojazdu sprowadzonego z zagranicy, który z założenia jest przeznaczony na sprzedaż, a transport jest nim wykonywany tylko okazjonalnie.

Jakby tego było mało, okazało się, iż kierowca prowadzi pojazd bez włożonej do tachografu karty kierowcy (straciła ważność w połowie maja) i nie posiada uprawnień do kierowania pojazdami kategorii „C+E”. Jak oświadczył kierowca, nowej karty nie zdążył wyrobić ponieważ dużo pracuje i nie miał na to czasu, a jeśli chodzi o uprawnienia do kierowania kontrolowanym pojazdem to właśnie odbywa kurs w ośrodku szkolenia kierowców tylko brak czasu uniemożliwia mu zapisanie się na egzamin.

Analiza danych w tachografie cyfrowym wykazała, iż kontrolowany kierowca jeździł bez karty kierowcy w całym kontrolowanym okresie tj. od 2 czerwca do dnia kontroli powodując powstanie ponad 30 naruszeń norm czasu pracy. Kontrolowany zespół pojazdów został odholowany na parking administracyjny na koszt przedsiębiorcy. Na kierowcę nałożono mandaty karne na łączną sumę 2 350 złotych. Natomiast na przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Jako ciekawostkę warto zaznaczyć, że łączna suma kar za naruszenia wyniosła: kierowca – 23 450 złotych, a przedsiębiorca – 43 850 złotych. Oczywiście kary w postępowaniu administracyjnym za stwierdzone naruszenia podczas kontroli drogowej są ograniczone do 10 000 zł.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0