Pasienyje su Lenkija muitininkai sulaikė beveik 22 tonas nelegalaus kuro
2018-07-27
tv3.lt
808
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai, padedant Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnams pasienyje su Lenkija sulaikė krovininį vilkiką, į Lietuvą vežusį 26 plastikines talpas su nelegaliu kuru. Beveik 22 tonos dyzelino gabentos deklaravus krovinį kaip tepalinę alyvą.
Muitinės ir VSAT pareigūnai iš Lenkijos į Lietuvą įvažiavusį krovininį vilkiką „DAF“ patikrinimui sustabdė dar liepos 17 d. vakarą, buvusiame Kalvarijos pasienio poste. Mašinos vairuotojas, Lenkijos pilietis A. Ch., atrodė labai sutrikęs, pareigūnams net negalėjo paaiškinti kur tiksliai gabena krovinį – 26 plastikines talpas, su skysčiu, kuris krovinio dokumentuose buvo apibūdintas kaip tepalinė alyva.
Tačiau pareigūnams kilo įtarimų, jog vežama ne alyva, o dyzelinis kuras, taigi, krovinys buvo sulaikytas, paimti jo mėginiai, kurie perduoti Muitinės laboratorijos ekspertams. Pastarieji šiomis dienomis pateikė išvadas, jog pareigūnų įtarimai buvo pagrįsti: į Lietuvą išties gabentas nelegalus kuras – dyzelino (gazolio) ir sunkiųjų naftos alyvų mišinys.
Anot pareigūnų, įvežus į Lietuvą, toks skystis paprastai slapčiomis nupilamas, papildomai atskiedžiamas dyzelinu ir parduodamas vairuotojams. Tačiau toks kuras rimtai kenkia mašinų varikliams: gali sugesti jų purkštukai, o jų remontas kainuoja labai brangiai. Iš viso buvo sulaikyta 21 760 kg kuro, kurio vertė yra 23 979 eurų.
MKT Kauno skyriuje pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl neteisėto disponavimo akcizais apmokestinamomis prekėmis. Tyrimui vadovauja Kauno apygardos prokuratūra.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras