Groźny wypadek w centrum Katowic. Kierowca ciężarówki staranował samochód osobowy. Jak ustalili inspektorzy ITD, przed wypadkiem szofer manipulował w tachografie. Jechał za szybko, przekraczając dozwoloną prędkość o ponad 30 km/h.
Do wypadku doszło w środę, 19 września. Kierowca ciężarówki należącej do polskiego przewoźnika podczas wyjazdu z tunelu w centrum Katowic, stracił panowanie nad pojazdem. Niszcząc bariery drogowe, uderzył w jadący samochód osobowy i stanął w poprzek drogi. Kierowca i pasażer „osobówki” odnieśli poważne obrażenia. Zostali przewiezieni do szpitala. Wypadek spowodował duże utrudnienia w ruchu. Ciężarówka zablokowała drogę w obie strony.
Przybyli na miejsce inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ustalili, że tuż przed zderzeniem kierowca ciężarówki jechał zdecydowanie za szybko. Przekroczył dozwoloną prędkość o ponad 30 km/h. Kontrolujący wykazali także, że szofer, chcąc ukryć przekroczenia norm w zakresie czasu jazdy, przerw i odpoczynków, manipulował w tachografie. Kierowca nie zarejestrował części swojej aktywności, cofnął o trzy godziny zegar w tachografie, a także dorysował na wykresówce odpoczynek, w czasie gdy w rzeczywistości pracował.
Teraz sprawca wypadku stanie przed sądem. Inspektorzy skierują też wnioski do sądu o ukaranie mężczyzny za cofanie zegara i nierejestrowanie na wykresówce obowiązkowych danych. Kierowca odmówił przyjęcia mandatów karnych za te wykroczenia.
Wobec przewoźnika, w imieniu którego wykonywany był przewóz, wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą 5 tysięcy złotych.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras