CARGONEWS

Запреты движения грузовиков в европейских странах в августе

atsisiųsti

В августе в нескольких европейских странах отмечается праздник Успения Пресвятой Девы Марии. Проверьте, где и когда большегрузы будут подвергаться ограничениям в августе.

5 августа:

Хорватия – с 14:00 до 23:00. Хорваты отмечают в этот день День благодарения. Запрет касается седельных тягачей и автопоездов с РММ свыше 7,5 т, а также грузовых автомобилей и транспортных средств с прицепами, превышающие 14 м в длину.

14 августа:

Хорватия – с 15:00 до 23:00.

Франция – 14 августа с 22:00 до 24:00 – грузовые автомобили и автопоезда для транспортных средств с РММ свыше 7,5 тонн, за исключением специальных транспортных средств и сельскохозяйственной техники.

Помимо государственных праздников, Франция также имеет дополнительные ограничения на движение грузовых автомобилей свыше 7,5 т (летние запреты). Эти ограничения распространяются на всю сеть дорог во Франции и будут действовать: 3, 10, 17 и 24 августа с 7:00 до 19:00.

Люксембург – с 21:30 до 24:00 в направлении на Францию и с 23:30 до 24:00 в направлении на Германию. Запрет касается транспортных средств с РММ свыше 7,5 т с прицепом или без него.

Польша – с 8:00 до 22:00 – транспортные средства и группы транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

15 августа:

Австрия – с 0:00 до 22:00. Запрет касается тягачей с прицепами с РММ тягача или прицепа свыше 3,5 т, грузовых автомобилей, сочлененных транспортных средств с РММ свыше 7,5 т.

Хорватия – с 14:00 до 23:00.

Кроме того, в Хорватии с 15 июня до 15 сентября действует летний запрет:

– по суботтам с 4.00 до 14.00,

– по воскресеньям с 12.00 до 23.00.

Ограничения распространяются на грузовики на следующих национальных дорогах (D):

– D8: соединение с D 40 (перекресток Бакар) – Задар – Сплит – пограничный пункт Клек и Затон Доли – Дубровник – переезд границы Карасовичи (Черногория), за исключением участков от пересечения с D 27 на мосту Шибеник до восточного въезда в Шибеник (съезд на D58), от кольцевой дороги Билице в Солен до пересечения с торговым терминалом в Стобреч,

– D9: Метковиц – Опузен – D8,

– D21: пограничный пункт Кастел (Словения) – Буйе – перекресток Канфанар, за исключением участка D21, соединяющий Канфанар с Пулой (соединение с D66),

– D23: Зута Локва – Сени,

– D39: соединение A1 Сестановац – перекресток с D8 (Дупчи),

– D66: Пула (A9) – Раса – Опатия – D8,

– D200: Буйе (D 21) – пограничный пункт Плования (Словения),

– D300: Буйе (D21) – Умаг,

– Z 5002: Новиград – Tar – Пореч – Врсар (соединение с D21),

– На въезде и территории порта Сплит,

– На въезде и территории порта Задар.

Франция – с 0:00 до 22:00.

Люксембург – с 0:00 до 21:45.

Польша – с 8:00 до 22:00.

Словения– с 8:00 до 21:00. Ограничение касается грузовых автомобилей и составов транспортных средств с РММ свыше 7,5 т.

Италия – с 7:00 до 22:00. Запрет распространяется на грузовые транспортные средства и автопоезда, предназначенные для транспортировки товаров с РММ более 7,5 тонн.

Кроме того, в летний сезон в Италии на вышеуказанные транспортные средства распространяются ограничения на движение по субботам и воскресеньям.

19 августа:

Венгрия – с 22:00 до 24:00. Запрет движения грузовиков в Венгрии распространяется на грузовики с РММ свыше 7,5 т.

20 августа:

Венгрия– с 0:00 до 22:00 (день св. Стефана).

29 августа:

Словакия – с 0:00 до 22:00 (годовщина Словацкого национального восстания). Запрет распространяется на грузовые автомобили с РММ свыше 7,5 т и грузовые автомобили грузоподъемностью более 3,5 т с прицепом или полуприцепом.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1