O 100% zostały przekroczone naciski na oś napędową w dwóch skontrolowanych przez ITD pojazdach. Ciężarówkami przewożono piach i żwir na budowę drogi.
Kontrole inspektorów z Konina odbyły się w rejonie żwirowni znajdujących się w pobliżu Przybyłowa w gminie Koło. Zatrzymano m.in. dwa pojazdy, którymi przewożone były materiały sypkie. Choć mieli taki obowiązek, kierowcy nie zabezpieczyli ładowni pojazdów. Dopiero jednak ważenie wywrotek na punkcie kontrolnym w Domaninie ukazało skalę naruszeń.
Obydwa pojazdy miały znacząco przekroczoną dopuszczalną masę całkowitą. Przy dozwolonych maksymalnie 18 tonach jeden z pojazdów ważył 22,2 tony, a drugi 21,7. Rekordowe było też przekroczenie nacisków na oś napędową na drodze, na której dopuszczalny nacisk wynosił 8 ton. Pojazdy miały nacisk odpowiednio: 15,8 tony, co stanowiło aż 97,5 proc. większy w stosunku do dozwolonego nacisku i drugi 15,9 tony, czyli o 98,7 większy. W obu przypadkach zostanie wszczęte postępowanie w stosunku do przewoźników. Kara, która może zostać nałożona, to 15 tysięcy złotych na każdego z nich.
Dodatkowo w jednym z pojazdów inspektorzy stwierdzili naruszenia związane z funkcjonowaniem tachografu i używaniem wykresówek. Kara na przewoźnika wyniesie w tym przypadku 3 tysiące złotych. Ponadto obaj kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi za wykryte nieprawidłowości.
Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras