CARGONEWS

Литва денонсировала договор с Белоруссией о сотрудничестве на границе (дополнено)

Литва денонсировала подписанное 16 лет назад с Белоруссией соглашение о принципах приграничного сотрудничества.

Перестанет действовать соглашение между правительствами Литвы и Белоруссии, подписанное в Вильнюсе 1 июня 2006 г., в котором определены направления приграничного сотрудничества.

Согласно этому документу, страны договорились о сотрудничестве в области инфраструктуры, защиты окружающей среды, эффективного использования энергоресурсов, туризма, отдыха, спорта, культурного наследия, образования, деловой инфраструктуры, перемещения транспортных средств и пассажиров через границу и т.д. Также они договорились об обмене информацией и оказании помощи на границе в случае чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Соглашение  охватывает и сотрудничество в еврорегионах.

По утверждению МВД, в текущей геополитической ситуации реализация соглашения невозможна и не будет возможна в ближайшее время. Оно утратит силу 4 марта 2023 г.

Подробнее на литовском языке – здесь.

Также, как сообщил Госпогранкомитет Белоруссии, Служба охраны государственной границы при Министерстве внутренних дел Литовской Республики в одностороннем порядке прекратит взаимодействие с таможенными и пограничными службами Белоруссии по обеспечению бесперебойного потока транспорта через границу и увеличению пропускной способности автодорожных пунктов пропуска. Причины прекращения взаимодействия в уведомлении не указаны. Сотрудничество осуществлялось на основании документа, подписанного сторонами 4 ноября 2019 года.

Комментируя информацию о прекращении Литвой взаимодействия с Беларусью по обеспечению бесперебойного потока транспорта через границу, официальный представитель Государственного пограничного комитета Антон Бычковский назвал это недружественным и неконструктивным шагом со стороны Литвы.

«Это недружественный, неконструктивный шаг со стороны Литвы, который может негативно сказаться на ситуации с ритмичностью пересечения границы лицами и транспортными средствами. По сути, он направлен на то, чтобы не иметь обязательств перед белорусской стороной в части бесперебойности и ритмичной работы пунктов пропуска», – заявил Антон Бычковский.

Официальный представитель ГПК подчеркнул, что таким образом по инициативе Литвы прекращается сотрудничество между пограничными ведомствами по недопущению образования очередей на границе.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Новости

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Грузовик без водителя начал коммерческие рейсы в Германии

По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.

26.09.2026
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ЕС хочет пересадить грузы на железную дорогу. Почему жд-перевозки падают четвертый год подряд

Контейнер со склада в Польше нужно доставить клиенту во Франции? Для Евросоюза желаемая схема давно понятна: основную часть пути груз проходит по железной дороге, а автомобиль нужен на первом и последнем участке. Поезд расходует меньше энергии на единицу перевозочной работы и дает значительно меньше выбросов. Для грузовладельца решение зависит еще от цены всей доставки, срока и вероятности того, что контейнер действительно окажется у клиента вовремя.

23.09.2026
0
Furgon z przyczepą przy bramownicy e-TOLL, znak 3,5 t

Прицеп больше не включает легкий фургон в e-TOLL: что изменилось в Польше с 21 сентября

Еще 20 сентября фургон с DMC 3,2 т и тяжелым прицепом мог подпасть под e-TOLL, если допустимая максимальная масса всего состава превышала 3,5 т. С 21 сентября 2026 года тот же автомобиль больше не должен платить электронный дорожный сбор только из-за прицепа. Теперь для e-TOLL решающей стала DMC самого автомобиля.

21.09.2026
0

CargoWeek: ставки растут, Литва меняет дорожные сборы, Польша предупреждает о таможенных ошибках

Европейские автомобильные перевозки заметно подорожали, хотя грузов больше почти не стало. Польская таможня предупредила о проблемах при работе новых электронных систем, Литва объяснила, как с января будет брать плату за каждый километр, а в ЕС начали действовать новые правила для упаковки.

17.08.2026
1