O tym, że korzystanie z telefonów komórkowych podczas jazdy, to ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze, wiadomo nie od dziś. Kierowcy jednak nic nie robią sobie z przepisów i dzwonią, piszą SMSy, a nawet przeglądają media społecznościowe właściwie bez opamiętania. Możliwe, że poszliby po rozum do głowy wtedy, gdyby metody kontroli i weryfikacji przewinienia byłyby skuteczniejsze. Okazuje się, że takie rozwiązania już powstają! W Australii oraz Stanach Zjednoczonych trwają test urządzeń oraz kamer, które będą wykrywać kierowców korzystających z komórek podczas jazdy.
W Australii sprawdzane są specjalne kamery-fotoradary bazujące na sztucznej inteligencji. Wskazań systemu nie zakłócają warunki pogodowe, nawet w nocy. Jak działa? Urządzenie robi zdjęcie kierowcy, a opracowany na tę okazję inteligentny algorytm analizuje fotografię, dopatrując się w niej oznak korzystania z komórki, np. odwrócony wzrok. Ostateczną decyzję o przyznaniu grzywny ma jednak podejmować funkcjonariusz. Od kwietnia zdjęcia z australijskich fotoradarów będą już służyły do wystawiania mandatów.
Z kolei w Stanach wdrażane jest urządzenie analizujące aktywność smartfona przed wypadkiem czy innym zdarzeniem drogowym, pozwalające sprawdzić, czy kierowca używał telefonu za kierownicą. Oznacza to, że weryfikacja tego typu informacji będzie znacznie prostsza i szybsza, a policja nie będzie musiała zwracać się o udostępnienie tego rodzaju informacji do operatora sieci komórkowej.
***
Mandat za rozmowę przez telefon podczas jazdy [PORADNIK DLA KIEROWCY]
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras