David Beckham dostał sześciomiesięczny zakaz prowadzenia pojazdów! Były piłkarz reprezentacji Anglii korzystał z telefonu komórkowego podczas jazdy swoim Bentleyem w centrum Londynu.
Beckham został sfotografowany przez przechodnia. Jechał z niewielką prędkością, jednak według sędzi Catherine Moore, to go nie usprawiedliwia.
Sportowiec otrzymał 6 punktów karnych (na „koncie” miał już 6 za szybką jazdę) oraz karę grzywny 750 £. Poza tym musi opłacić 100 £ kosztów sądowych oraz 75 £ opłaty dodatkowej. Jak mówił jego adwokat, jazda samochodem stanowi dla byłego piłkarza moment relaksu – kiedy tylko ma taką możliwość, odwozi swoje dzieci do szkoły. W związku z tym sześciomiesięczny zakaz jazdy to kara, którą na pewno odczuje.
*
Wykrywacze telefonów sprawdzą, czy korzystasz ze smartfona za kierownicą
*
W ubiegłym roku Beckhama krytykowano za „uchylanie się od odpowiedzialności”, kiedy to starał się uniknąć oskarżenia o przekroczenie dozwolonej prędkości. W końcu przyznał, że jechał z prędkością 59 mil\godz. w strefie z ograniczeniem do 40 mil\godz.
Brytyjskie prawo ostro traktuje osoby korzystające z telefonów komórkowych podczas jazdy samochodem. Dozwolone są tylko urządzenia, które możemy obsługiwać bez użycia rąk, głosowo. Standardowa kara to 6 punktów karnych oraz 200 £ grzywny. W przypadku poważnych wykroczeń może ona wzrosnąć.
W 2017 r. w Anglii i Walii za używanie komórek podczas prowadzenia ukarano 8 300 osób. Zapłaciły one średnio po 180 £. Jak pokazują statystyki, 86% z nich to mężczyźni. 21% było poniżej 25 roku życia.
*
Mandat za rozmowę przez telefon podczas jazdy [PORADNIK DLA KIEROWCY]
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras