Za duża waga, fałszowany czas pracy i bez specjalnego zezwolenia – to wynik kontroli pojazdu ciężarowego, którą przeprowadzili inspektorzy z Inspekcji Transportu Drogowego w Kielcach. Samochód uczestniczył w wypadku, do którego doszło na drodze krajowej 73.
Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Kielcach zostali wezwani na miejsce wypadku drogowego, do którego doszło w czwartek (5 września) w godzinach porannych w miejscowości Pacanów na drodze krajowej 73. Na miejscu zdarzenia pracowali również policjanci z Komisariatu Policji ze Stopnicy, policjanci z sekcji dochodzeniowej oraz z Wydziału Ruchu Drogowego z Buska Zdroju. Uczestnikami zdarzenia byli kierujący motocyklem, który w wyniku obrażeń został przewieziony do szpitala oraz kierowca prowadzący pojazd ciężarowy przewożący kontenery.
Inspektorzy sprawdzili zapisy tachografu oraz karty kierowcy. Analiza wykazała, że od północy do momentu zdarzenia, kierowca rejestrował odpoczynek mimo, że pojazd w tym czasie poruszał się. Dalsze czynności sprawdzające wykazały, że kierowca pojazdu ciężarowego rozpoczął pracę dzień wcześniej (4 września) około godziny 11:00 i do momentu zdarzenia, czy do godz. 7:20 prowadził pojazd ignorując obowiązujące przepisy dotyczące czasu jazdy, przerw i odpoczynków. Tym samym stwarzając zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.
Aby ukryć faktyczny czas pracy, kierowca fałszował dane używając magnesu, który prokurator zabezpieczył jako dowód w sprawie. Dodatkowo podczas analizy dokumentów okazanych przez kierowcę okazało się, że pojazd jest przeładowany. Inspektorzy stwierdzili również, że zespół pojazdów składa się z ciągnika oraz dwóch przyczep – w takim przypadku wymagane jest specjalne zezwolenie, którego kierowca nie okazał.
Inspektorzy stwierdzili liczne naruszenia Ustawy o transporcie drogowym oraz z Ustawy prawo o ruchu drogowym zagrożone łączną karą 30 tysięcy złotych. Dodatkowo kierowca został zatrzymany przez Policję do dyspozycji prokuratora w związku z fałszowaniem zapisów tachografu przy użyciu niedozwolonego urządzenia oraz zmianą wskazań drogomierza.

Źródło: GITD
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras