Kogut za 6 euro: jak hiszpański rynek zalały podróbki świateł ostrzegawczych V-16

Od 1 stycznia stosowanie certyfikowanych świateł V-16 z funkcją geolokalizacji stało się w Hiszpanii obowiązkowe, ale zamiast triumfu technologii rynek zalała fala podróbek. Podczas gdy kierowcy próbują oszczędzać, kupując urządzenia za grosze, prawnicy biją na alarm: takie “gadżety” to prosta droga do mandatu i braku pomocy w sytuacji krytycznej.

Jak donosi “Diario de Transporte”, organizacja ochrony praw konsumentów FACUA wyraziła ostry protest przeciwko bezczynności Głównej Dyrekcji Ruchu Drogowego (DGT) Hiszpanii oraz Ministerstwa Konsumpcji. Sedno problemu jest proste: duże platformy, takie jak AliExpress, Amazon, a nawet sklepy internetowe Leroy Merlin, są zasypane ofertami świateł w cenie około 6 euro. Na opakowaniach widnieją napisy “Homologada por la DGT” (Zatwierdzone przez DGT) oraz “z geolokalizatorem”, ale w rzeczywistości urządzenia te nie mają nic wspólnego z państwowym rejestrem certyfikowanych modeli.

Blask i nędza “inteligentnego” plastiku

Prawdziwe światło V-16 to nie tylko migająca lampka na magnes. To urządzenie, które w momencie aktywacji powinno automatycznie przesyłać współrzędne samochodu do chmury DGT 3.0, aby służby drogowe widziały miejsce awarii. Różnica w cenie między podróbką za 6 euro a oryginałem (który kosztuje 8–10 razy więcej) wynika z braku w tanich replikach kosztownego modułu łączności oraz opłaconej na lata transmisji danych. W praktyce kupujący płaci za zwykłą latarkę, która pod względem prawnym jest bezużyteczna.

Milczenie regulatora

Szczególne oburzenie ekspertów budzi postawa władz. DGT do tej pory nie wydało masowego ostrzeżenia dla kierowców, mimo że przypadki oszustw odnotowano już miesiąc temu. Ministerstwo Konsumpcji również milczy w sprawie skarg przeciwko sprzedawcom detalicznym. Sytuacja wygląda absurdalnie: państwo wprowadza rygorystyczny wymóg, ale w żaden sposób nie kontroluje czystości półek sklepowych, zostawiając przewoźników samych sobie w starciu z algorytmami marketplace’ów.

Jak uniknąć mandatu: rekomendacje dla przewoźników

Dla osób pracujących na hiszpańskich drogach zakup urządzenia “w ciemno” może skończyć się nie tylko stratą 6 euro, ale i znacznie dotkliwszymi sankcjami.

• Sprawdzenie rejestru: Przed opłaceniem zamówienia należy sprawdzić markę i model urządzenia na liście na oficjalnej stronie DGT. Jeśli modelu tam nie ma – to śmieć.

• Prawo do zwrotu: Zgodnie z prawem, jeśli w reklamie lub na opakowaniu widniała informacja “Zatwierdzone przez DGT”, a certyfikacji brak – kupujący ma pełne prawo do zwrotu pieniędzy.

• Regres za mandaty: FACUA osobno zaznacza: jeśli kierowca zostanie ukarany mandatem za używanie nieregulaminowego urządzenia, które było sprzedawane jako “legalne”, ma on prawo domagać się od sprzedawcy zwrotu kwoty mandatu w ramach odszkodowania.

Informacja: co to jest światło V-16

System V-16 ma zastąpić klasyczne trójkąty ostrzegawcze, których używanie uznano za niebezpieczne (kierowca musi wychodzić na jezdnię). Światło umieszcza się na dachu samochodu, nie wychodząc z kabiny. Od 1 stycznia 2026 roku w Hiszpanii dopuszczalne są wyłącznie urządzenia z funkcją łączności, które zapewniają anonimowe przesyłanie danych o lokalizacji uszkodzonego pojazdu do narodowego centrum zarządzania ruchem.