Švyturėlis už 6 eurus: kaip Ispanijos rinką užplūdo padirbti V-16 švyturėliai

Nuo sausio 1 dienos Ispanijoje tapo privaloma naudoti sertifikuotus V-16 švyturėlius su geolokacijos funkcija, tačiau vietoj technologijų triumfo rinka sulaukė padirbinių bangos. Kol vairuotojai bando sutaupyti pirkdami įrenginius už grašius, teisininkai muša pavojaus varpais: tokie “gadžetai” – tiesus kelias į baudą ir pagalbos trūkumą kritinėje situacijoje.

Kaip praneša “Diario de Transporte”, teisių gynimo organizacija FACUA išreiškė griežtą protestą dėl Ispanijos vyriausiosios eismo saugumo valdybos (DGT) ir Vartojimo ministerijos neveiklumo. Problemos esmė paprasta: didelės platformos, tokios kaip “AliExpress”, “Amazon” ir net “Leroy Merlin” internetinės parduotuvės, yra užverstos pasiūlymais pirkti švyturėlius už maždaug 6 eurų kainą. Ant pakuočių puikuojasi užrašai “Homologada por la DGT” (Patvirtinta DGT) ir “su geolokatoriumi”, tačiau tikrovėje šie įrenginiai neturi nieko bendro su valstybiniu sertifikuotų modelių registru.

“Išmaniojo” plastiko blizgesys ir skurdas

Tikrasis V-16 švyturėlis – tai ne šiaip mirksintis žibintas su magnetu. Tai įrenginis, kuris aktyvavimo akimirką turi automatiškai perduoti automobilio koordinates į “DGT 3.0” debesiją, kad kelių tarnybos matytų avarijos vietą. Kainos skirtumas tarp 6 eurų kainuojančios klastotės ir originalo (kuris kainuoja 8–10 kartų brangiau) paaiškinamas tuo, kad pigiose replikose nėra brangaus ryšio modulio ir keleriems metams į priekį apmokėto duomenų srauto. Iš esmės pirkėjas moka už paprastą žibintą, kuris teisiškai yra nenaudingas.

Reguliuotojo tylėjimas

Ypatingą ekspertų pasipiktinimą kelia valdžios pozicija. DGT iki šiol neišplatino masinio įspėjimo vairuotojams, nors sukčiavimo faktai užfiksuoti dar prieš mėnesį. Vartojimo ministerija taip pat tyli dėl skundų prieš mažmenininkus. Situacija atrodo absurdiška: valstybė įveda griežtą reikalavimą, tačiau niekaip nekontroliuoja prekystalių švaros, palikdama vežėjus vienus su prekyviečių algoritmais.

Kaip negauti baudos: rekomendacijos vežėjams

Dirbantiems Ispanijos keliuose įrenginio pirkimas “aklai” gali virsti ne tik 6 eurų praradimu, bet ir kur kas didesnėmis sankcijomis.

• Registro patikra: Prieš apmokant užsakymą, būtina patikrinti įrenginio markę ir modelį oficialioje DGT svetainėje esančiame sąraše. Jei modelio ten nėra – tai šiukšlė.

• Teisė grąžinti: Pagal įstatymą, jei reklamoje ar ant pakuotės buvo nurodyta “Patvirtinta DGT”, o sertifikavimo nėra – pirkėjas turi pilną teisę atgauti pinigus.

• Regresas dėl baudų: FACUA atskirai pažymi: jei vairuotojas bus nubaustas už nereglamentuoto įrenginio naudojimą, kuris buvo parduodamas kaip “legalus”, jis turi teisę reikalauti iš pardavėjo baudai prilygstančios sumos kaip žalos atlyginimo.

Žinynas: kas yra V-16 švyturėlis

V-16 sistema skirta pakeisti klasikinį avarinio sustojimo ženklą (trikampį), kurio naudojimas pripažintas pavojingu (vairuotojui tenka išlipti į važiuojamąją dalį). Švyturėlis montuojamas ant automobilio stogo neišlipant iš kabinos. Nuo 2026 m. sausio 1 d. Ispanijoje leidžiami tik įrenginiai su ryšio funkcija, užtikrinantys anoniminį duomenų apie sugedusios transporto priemonės buvimo vietą perdavimą į nacionalinį eismo valdymo centrą.