CARGONEWS

Nieczyste zagranie! Ciężarówki z emulatorami AdBlue

Dwa emulatory AdBlue wykryli śląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego podczas jednego dnia kontroli. Emulatory symulują prawidłową pracę układu oczyszczania spalin.

Niedozwolone ingerencje w pracę układu oczyszczania spalin wykryto w pojazdach dwóch zagranicznych przewoźników. Powodowały one, że komputery pojazdów nie wykrywały nieprawidłowej pracy lub wręcz wyłączenia systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), który w silnikach diesla ma za zadanie redukowanie w spalinach poziomu cząstek stałych (PM) oraz tlenków azotu (NOX). Zatem pojazdy z takimi przeróbkami nadmiernie zanieczyszczały powietrze.

Kontrole, podczas których ujawniono niedozwolone ingerencje przeprowadzili w czwartek (19.09) śląscy inspektorzy ITD, którzy korzystali z nowoczesnego pojazdu inspekcyjnego. Samochód został wyposażony w sprzęt umożliwiający diagnostykę m.in. układu oczyszczania spalin. Po kontroli inspektorzy zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów i ukarali kierowców mandatami. Emulatory zdemontowano i do czasu naprawy zakazano dalszego użytkowania ciężarówek. Kierowców czeka zatem wizyta w warsztacie oraz na stacji diagnostycznej, która potwierdzi sprawność pojazdów.

emulatory_19.09_1

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0