CARGONEWS

Kupił ciężarówkę na Zachodzie i ją załadował, żeby nie jechać na pusto do Uzbekistanu. Zapłaci za brak zezwoleń i tachograf bez legalizacji

Inspektorzy z Gorzowa Wielkopolskiego natrafili na drodze na przedziwny przejazd. Kierowca zmierzał do Uzbekistanu nowo zakupioną ciężarówką. Aby nie jechać na pusto, do naczepy załadowano dwa Mercedesy Sprintery. Niestety, nikt nie wpadł na to, że potrzebne są do tego odpowiednie zezwolenia oraz legalizacja tachografu…

Kierowca tłumaczył, że początkowo miał wracać do kraju drogą morską, ale z uwagi na złe warunki pogodowe, przeprawy z Holandii zostały wstrzymane.

Więcej w komunikacie WITD w Gorzowie Wielkopolskim:

W czwartek (19 września br.) inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim, prowadząc czynności kontrolne na autostradzie A2 PPO Tarnawa, dokonali zatrzymania pojazdu należącego do przedsiębiorcy z Republiki Uzbekistanu.

Podczas czynności kontrolnych inspektorzy ustalili, że przedsiębiorca z Republiki Uzbekistanu – chcąc wykorzystać przejazd nowo zakupionego pojazdu do siedziby firmy – postanowił dodatkowo zabrać ładunek w postaci dwóch pojazdów marki Mercedes Benz Sprinter. Tym samym naruszył zapisy ustawy o transporcie drogowym – wykonywał międzynarodowy przewóz drogowy niezgodnie z przepisami umowy międzynarodowej lub warunkami określonymi w zezwoleniu.

Kierowca nie okazał zezwolenia na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego rzeczy, pojazd nie posiadał wykonanej kalibracji tachografu, a ponadto od trzech dni kontrolowany kierowca poruszał się nim, nie używając karty kierowcy (którą jednak przy sobie posiadał) oraz kilkukrotnie naruszył przepisy socjalne dotyczące wymaganych przerw i odpoczynków.

Kierowca oświadczył, że zakupionym zestawem pojazdów chciał przeprawić się promem z Holandii, jednak z uwagi na niekorzystne warunki na morzu i wstrzymanie przepraw promowych na okres 2 – 3 dni postanowił do Uzbekistanu pojechać drogą lądową.

Suma naruszeń ujawnionych podczas w/w kontroli drogowej wyniosła ponad 20 000 zł. Pojazd natomiast został usunięty na parking strzeżony.

uzbekistan-kierowca-2

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0