Ustawa znosząca podatek akcyzowy dla paliw gazowych powinna zmotywować przewoźników do kupna aut na LNG i CNG

W sierpniu, a dokładniej 13 sierpnia 2019 r., Prezydent RP podpisał nowelizację ustawy znoszącą podatek akcyzowy dla paliw gazowych (CNG i LNG) wykorzystywanych do napędu pojazdów silnikowych. Można się spodziewać, że zmiany pobudzą rynek paliw alternatywnych oraz sprawią, że zainteresowanie przewoźników będzie coraz większe. 

Od 14.08.2019 zaczęły obowiązywać przepisy znowelizowanej Ustawy o Podatku Akcyzowym wprowadzające zerową stawkę tego podatku dla paliw gazowych (CNG i LNG) wykorzystywanych do napędu pojazdów silnikowych.

Utrzymujące się niskie ceny gazu ziemnego na europejskich giełdach wraz z zerową stawką podatku akcyzowego powodują, że pojazdy zasilane CNG/LNG stanowią doskonałą alternatywę dla diesla, dając zarówno wymierne korzyści ekonomiczne, jak i ekologiczne.

Obliczyć koszty można na przykładzie pojazdów Iveco Stralis NP460. W ich przypadku koszt przejechania 100 km w Polsce wynosi aktualnie mniej niż 60 złotych. Dla porównania koszt przejechania 100 km pojazdem zasilanym Dieslem ponad 100 złotych.

Dodatkowo pojazdy gazowe emitują o 99% mniej cząstek stałych (PM), 90% mniej dwutlenku azoty (NO2) oraz 95% mniej dwutlenku węgla (CO2) przy zasilaniu biometanem.

Analogicznie dla pojazdu Iveco Daily Hi-Matic Natural Power (CNG) koszt przejechania 100 km wynosi mniej niż 30 złotych dla diesla powyżej 46 złotych.

„Podpis Prezydenta pod tą nowelizacją to kolejny krok w kierunku rozwoju rynku pojazdów zasilanych CNG i LNG w Polsce. Nowelizacja wprowadzająca zerową stawkę podatku akcyzowego powinna dać kolejny impuls w rozwoju ekologicznego transportu drogowego wśród Polskich przewoźników. Cieszy nas fakt, że zmiany zachodzące w Polskim ustawodawstwie wspierają redukcję wpływu transportu drogowego na środowisko naturalne” – komentuje Daniel Wolszczak, Dyrektor Generalny IVECO Poland.