242 zagraniczne ciężarówki skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas jednodniowej akcji sprawdzania zezwoleń uprawniających do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy. Tylko jeden kierowca i zarazem przewoźnik nie posiadał tego dokumentu.
We wtorek (29 października) patrole mazowieckiej ITD sprawdzały przede wszystkim ciężarówki zarejestrowane poza granicami Polski. Kontrole odbywały się na trasach tranzytowych w całym województwie. Inspektorzy zatrzymywali pojazdy należące do przewoźników drogowych z obszaru Unii Europejskiej oraz z tzw. krajów trzecich.
Podczas wzmożonych kontroli inspektorzy sprawdzali przede wszystkim czy kierowcy posiadają zezwolenia, które uprawniają do wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych rzeczy. Na 242 skontrolowane pojazdy tylko jeden przewoził towar bez zezwolenia. Ciężarówkę prowadzoną przez tadżykistańskiego kierowcę i jednocześnie przewoźnika drogowego zatrzymano na odcinku ekspresowej „ósemki” w pobliżu Wyszkowa. Kierowca jechał z Niemiec do Tadżykistanu i nie okazał wymaganego dokumentu. Oprócz tego nie włożył karty do tachografu cyfrowego, czyli nie rejestrował aktywności. Analiza czasu pracy wykazała dwukrotne przekroczenie jazdy ciągłej bez przerwy.
Ciężarówka została skierowana na parking strzeżony do momentu wpłacenia kaucji na poczet przyszłej kary pieniężnej. Za brak wymaganego zezwolenia tadżykistańskiemu przewoźnikowi grozi 12 tysięcy złotych kary.
Źródło: GITD
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras