Związkowcy z tyskiej fabryki Fiata domagają się 420 zł brutto podwyżki płac dla każdego pracownika. Argumentują to bardzo dobrymi wynikami sprzedaży firmy. W czwartek protestowali przed bramą zakładu.
Zarobki pracowników fabryki Fiata nie zmieniły się od 2011 r. I to mimo znacznych wzrostów sprzedaży – według danych przytaczanych przez Wandę Stróżyk, przewodniczącą Solidarności w spółce Fiat Auto Poland, firma potroiła swoje zyski do ok. 300 mln zł rocznie. Od podwyżek w spółce FAP są zaś zależne podwyżki w spółkach kooperacyjnych, dlatego też w wiecu informacyjno-protestacyjnym wzięli udział przedstawiciele innych firm. Jak zapowiada Mateusz Gruźla z „S” z Denso Thermal Systems Polska, także w tym przedsiębiorstwie wkrótce może dojść do zaostrzenia strajku, a samochody przestaną zjeżdżać z linii produkcyjnej.
Średnia płaca brutto w FAP za rok 2014 wyniosła ok. 5 600 zł – poinformował PAP rzecznik firmy Bogusław Cieślar. Protestujący domagają się podwyżki wynagrodzeń dla wszystkich pracowników spółki oraz Fiata o 420 zł brutto od 1 lipca 2014. Podwyżka za drugie półrocze poprzedniego roku miałaby być wypłacona w formie wyrównania.
Na podstawie: PAP
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras