CARGONEWS

W kolejkę na odprawę graniczną zapiszemy się przez internet – e-booking TRUCK już wkrótce

Służba celna będzie testować nowe rozwiązanie na dwóch przejściach granicznych – z Białorusią w Koroszczynie oraz z obwodem kaliningradzkim w Grzechotkach. System elektroniczny e-booking TRUCK pozwoli kierowcom rejestrować się w kolejce do odprawy granicznej przez internet.

System e-booking TRUCK umożliwia zarezerwowanie on-line czasu odprawy granicznej ciężarówek. Docelowo będzie działać na wszystkich przejściach granicznych w całej Polsce. Testy zaczną się w połowie lub drugiej połowie tego roku.

Wprowadzenie systemu służy przede wszystkim bardziej efektywnej archiwizacji dokumentacji. Dokumenty papierowe są konsekwentnie zastępowane komunikatami elektronicznymi. Pozwala to również na lepszą komunikację pomiędzy Służbą Celną, przekraczającymi granicę i innymi jednostkami.

Dzięki wykorzystaniu systemu e-booking TRUCK obsługa systemów gospodarczych będzie przebiegać płynniej, a czas potrzebny na odprawę towarów ulegnie skróceniu. To z kolei wpłynie na obniżenie kosztów ponoszonych przez firmy oraz poprawi warunki prowadzenia działalności gospodarczej.

Podobne rozwiązanie działa już od kilku lat dla autokarów odprawianych na polskich granicach. Kierowcy zgłaszają elektronicznie zamiar przekroczenia granicy, dzięki czemu przejazdy turystyczne (dotyczy to zwłaszcza pojazdów wiozących dzieci) przebiegają płynniej.

Na podstawie: Departament Służby Celnej i PAP

Komentarai

natavalermth 2016-02-25 19:16

Very well written! I’ll right away seize your rss feed as I can’t find your email subscription hyperlink or newsletter service. Do you have any? Please allow me know so that I may just subscribe.


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0