A dokładniej tzw. umowa polityczna dot. Pakietu Mobilności. Czy to oznacza, że niepozytywne zmiany dla przewoźników i kryzys polskiej branży transportowej to pewna przyzłość? Niekoniecznie.
Dziś w Brukseli kraje Unii Europejskiej przyjęły przepisy dotyczące przewoźników drogowych, czyli tzw. Pakiet Mobilności – mimo głośnego sprzeciwu ośmiu państw, w tym Polski. Nie musi to jednak oznaczać, że niszczące regulacje, w tym wymóg powrotu kierowcy czy pojazdu do kraju, to już pewnik. Kolejny krok to formalne zaakceptowanie przepisów przez Parlament Europejski w głosowaniu na posiedzeniu plenarnym.
Parę słów komentarza opublikował na swoim facebookowym profilu Związek Pracodawców “Transport i Logistyka Polska”, który aktywnie działał przeciwko wprowadzeniu regulacji w proponowanym kształcie:
“Dzisiaj na spotkaniu Rady UE ds. Edukacji została zatwierdzona tzw. Umowa Polityczna dot. Pakietu Mobilności. Oficjalne przyjęcie stanowiska w pierwszym czytaniu przez Radę UE nastąpi jednak najprawdopodobniej w pierwszej połowie marca, jak tylko skończą się wszystkie formalności związane z tłumaczeniami i weryfikacją prawną.
Nie oznacza to jednak końca procesu decyzyjnego związanego z Pakietem Mobilności, ponieważ po przyjęciu stanowiska przez Radę, Parlament Europejski będzie miał 3 miesiące na ustosunkowanie się do stanowiska Rady z pierwszego czytania.”
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras