Ciężarówkę wyposażoną w urządzenie do fałszowania wskazań komputera pokładowego w zakresie sprawności układu oczyszczania spalin zatrzymał do rutynowej kontroli patrol opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Ponadto kierowca rejestrował czas pracy na karcie swojego pracodawcy.
Zestaw należący do rumuńskiej firmy transportowej skontrolowali w środę (19 lutego) inspektorzy z Kędzierzyna Koźla. Podczas oględzin instalacji elektrycznej ich podejrzenia wzbudziło plastikowe pudełko opisane jako lokalizator GPS. Jak się okazało, było to niedozwolone urządzenie służące do symulowania właściwej pracy układu oczyszczania spalin (SCR). Dzięki niemu samochód poruszał się bez konieczności tankowania płynu AdBlue. Silnik auta z niesprawnym układem SCR emitował więc do atmosfery nieoczyszczone ze szkodliwych związków spaliny.
Z kolei analiza zapisów danych z tachografu wykazała, że kierowca na początku trasy używał karty należącej do szefa firmy w celu wydłużenia czas spędzonego za kierownicą bez stosowania obowiązkowych przerw. Ujawniona druga karta została zatrzymana
Za stwierdzone nieprawidłowości inspektorzy ITD ukarali kierowcę mandatami na kwotę ponad 3 tys. zł. Mężczyźnie nakazano również zdemontować emulator AdBlue i skierowano go do serwisu w celu naprawy układu oczyszczania spalin. Za rejestrowanie aktywności kierowcy na drugiej karcie i popełnione naruszenia przepisów regulujących czas pracy odpowie także przedsiębiorca. Wobec niego toczy się postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary w wysokości 4,5 tys. zł.
Źródło: GITD
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras