CARGONEWS

Orędzie premiera Morawieckiego. Sprawdź, co zmieni się w transporcie w związku z epidemią

Jak zapewnił podczas orędzia premier Mateusz Morawiecki, mimo zamknięcia granic na ruch kolejowy i samolotowy nie będzie przeszkód w przepływie towarów. 

Oto podsumowanie przygotowane przez TLP:

Premier zapowiada:

  • wprowadzenie pełnej kontroli na granicach (zwłaszcza sanitarnej), niejako „przywrócenie kontroli” na granicy PL-UE;
  • 14 dniowa kwarantanna – w razie konieczności – dla powracających do kraju Polaków,
  • granice są otwarte dla przypływu towarów,
  • granice są zamknięte dla cudzoziemców – chyba że mają oni “związek z Polską”, np. pracują na terenie Polski;
  • międzynarodowe połączenia lotnicze (utrzymanie czarterów by Polacy mogli wrócić) i kolejowe pasażerskie wstrzymane od północy w niedzielę;
  • wewnątrzkrajowy ruch kolejowy, samochodowy i lotniczy pozostaje,
  • samochodowy powrotny do PL ma przebiegać normalnie, ale z pełną kontrolą sanitarną – można oczekiwać długiego czasu oczekiwania;
  • wszystkie sklepy spożywcze, apteki, banki, punkty usługowe pozostaną otwarte;
  • dodatkowe środki bezpieczeństwa – od soboty (z piątku na sobotę) ograniczono działalność galerii handlowych – sklepy spożywcze, apteki, sklepy kosmetyczne są otwarte (!!),
  • jednak tymczasowo zawieszono działalność innych sklepów w galeriach handlowych niż spożywczych, aptek, kosmetycznych (np. odzieżowych) w galeriach handlowych;
  • poza galeriami handlowymi ograniczenia nie obowiązują;
  • zawieszenie działalności restauracji, barów, pubów i innych miejsc rozrywki (mogą być świadczone usługi na wynos/na dowóz),
  • dodatkowe środki bezpieczeństwa – ograniczenie zbiorowych zgromadzeń do liczby 50 osób – ma charakter powszechny (DOTYCZY TO WSZYSTKICH ORGANIZACJI);
  • przesuwamy terminy obowiązków administracyjnych, tak by nie trzeba było wychodzić z domu do końca marca br.;
  • prosimy pracodawców o dopuszczanie pracy zdalnej;
  • dzieci i młodzież (jako nosiciele wirusa) są proszone o pozostanie w domu
  • pracownicy w miejscu pracy powinni zachować ścisłe zasady higieny

Źródło: Joanna Jasiewicz, TLP. Oprac.: Redakcja

Dopisek Redakcji:

“Granice pozostają otwarte dla przepływu towarów (…), nie ma żadnych podstaw ani obaw, żeby zabrakło nam żywności (…), mamy bardzo duże nadwyżki” – mówił premier. Zapytany o kwestię powracających do kraju kierowców ciężarówek i konieczności ewentualnej kwarantanny stwierdził, że stanowią oni znacznie mniejsze zagrożenie niż np. pasażerowie pociągu czy autobusu. Można więc zakładać, że kierowcy będą poddawani obserwacji, ale nie kwarantannie.

Komentarai

Richard Rulewski 2020-03-14 06:12

Na jakiej zasadzie ma wyglądać obserwacja kierowców? Jak niby ma to wyglądać? Właśnie wracam z trasy że Skandynawii, będę w domu 2-3 dni i dalej w drogę.Pytam więc kto i w jaki sposób będzie mnie obserwowa?


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0