CARGONEWS

Tarcza nie wystarcza! Przyłącz się do akcji ZMPD i wyraź swój sprzeciw

Tarcza nie wystarcza! Zdaniem przedstawicieli branży transportu i TSL rządowe propozycje rozwiązań mających pomóc polskim firmom dotkniętym przez kryzys są, delikatnie mówiąc, niewystarczające. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w  Polsce apeluje do przewoźników, aby przyłączyli się do akcji. Wyraź swój sprzeciw – wystarczy przyklejenie plakatu na pojeździe. 

ZMPD organizuje ogólnopolską kampanię informacyjną TARCZA NIE WYSTARCZA. – Prosimy wszystkich polskich przewoźników o przyłączenie się do naszych działań poprzez umieszczenie na pojazdach plakatu naszej wspólnej akcji – apeluje zrzeszenie. Plakat gotowy do wydruku można znaleźć na stronie zmpd.pl.

– Ustawa anty kryzysowa przygotowana przez rząd omija problemy transportu drogowego. Propozycje wsparcia są dla naszej branży zdecydowanie niewystarczające. Nie dają szans  na przetrwanie przez nasze firmy epidemii i nie pozwalają nam zagwarantować ciągłości dostaw towarów niezbędnych do funkcjonowania ludzi oraz państwa. Czujemy się odpowiedzialni za wspólny los Polaków, pracujemy w szczególnie trudnych warunkach, taktujemy naszą pracę jako misję, a naszych pracowników, szczególnie kierowców, jako dobro narodowe. W poczuciu odpowiedzialności i troski chcemy głośno powiedzieć: TARCZA NIE WYSTARCZA. Przyłączcie się do wspólnego działania. Może jeśli powiemy coś jednym głosem, będzie on lepiej słyszalny. Od wysłuchania naszych argumentów przez rządzących bardzo wiele dziś zależy. Nie chcemy protestować ani blokować dróg, dzisiaj nie pora na takie działania. Chcemy, żeby na usłyszano. We wspólnym interesie” – czytamy w komunikacie.

* 

Czytaj więcej o Tarczy Antykryzysowej:

Rządowa tarcza przed skutkami pandemii według ekspertów do poprawki

Pakiet antykryzysowy? Według ekspertów z branży transportowej to bubel, który nie pomoże przedsiębiorcom

Tarcza Antykryzysowa ma ochronić polskie firmy. Sprawdź, na co może liczyć branża transportowa

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0