Jesień przyjdzie szybciej niż mogłoby się wydawać! 9 i 10 września 2020 roku, w Centrum Targowo-Konferencyjnym Expo Silesia w Sosnowcu odbędzie się kolejna edycja Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX. Wydarzeniu towarzyszył będzie Salon Logistyki i Magazynowania LOGISTEX.
W tym trudnym dla wszystkich czasie ważne jest wzajemne wsparcie. Organizując kolejną edycję Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX i Salonu Logistyki i Magazynowania LOGISTEX w nowym terminie organizatorz pragną zaproponować atrakcyjne formy promocji. – Wierzymy, że wspólnymi siłami stawimy czoło pandemii i powrócimy na rynek pełni nowej wiedzy, doświadczenia i motywacji do działania, a my, jako Centrum Targowo-Konferencyjne Expo Silesia, będziemy mogli organizować dla Państwa najlepsze wydarzenia w sercu województwa śląskiego. Pamiętajmy, że spotkania biznesowe podczas targów branżowych będą krokiem milowym w odbudowie i ożywieniu gospodarki. Mając na uwadze aktualną sytuację w branży, chcemy zaproponować atrakcyjne zniżki w zależności od Państwa zaangażowania – informują.
Targi będą stanowić doskonałą okazję nie tylko do nawiązania wartościowych relacji, ale również do poszerzenia swojej wiedzy i nabycia nowych umiejętności, które przyczynią się do wzrostu efektywności firmy.
Wydarzenia towarzyszące targom:
- Panel dyskusyjny Finansowanie inwestycji w transporcie i spedycji (Akademia WSB)
- Szkolenie RODO w transporcie (Data Protection Advisory Group)
- Konferencja Rewolucja ANDROID – zmiany w mobilnych systemach operacyjnych (Aspekt)
- Szkolenie 4 filary transportu międzynarodowego – transport drogowy, morski, lotniczy i kolejowy (BBA Transport System)
- Warsztat Optymalizacja procesów z wykorzystaniem narzędzi KAIZEN (Kaizen Institute)
Więcej informacji o targach można znaleźć na stronach www.tslexpo.pl oraz www.logistex.pl
Cargonews.PL oraz Cargo.PL objęły wydarzenie swoim patronatem.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras