CARGONEWS

Kontrole zagranicznych ciężarówek i trochę nieprawidłowości

162 ciężarówki należące do zagranicznych przedsiębiorców skontrolowali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie jednodniowej akcji. Trzy międzynarodowe przewozy były wykonywane bez wymaganych zezwoleń. W przypadku kontroli azerbejdżańskiej ciężarówki inspektorzy ujawnili również szereg poważnych naruszeń norm czasu pracy. Zatrzymano również ciężarówkę, którą przewożono towary niebezpieczne z naruszeniem przepisów ADR.

We wtorek (18 sierpnia) na trasach tranzytowych województwa mazowieckiego inspektorzy ITD przeprowadzili działania, podczas których kontrolowali przede wszystkim zagraniczne ciężarówki. Funkcjonariusze skontrolowali 162 pojazdy należące do zagranicznych przedsiębiorców. Trzy międzynarodowe przewozy towarów wykonywane były bez wymaganych zezwoleń. W okazanych zezwoleniach nie wpisano numerów rejestracyjnych pojazdów, którymi realizowano transport. Tego typu naruszenia ujawniono w przypadku ciężarówek należących do przedsiębiorców z Białorusi, Rosji i Azerbejdżanu. Pojazdy zatrzymano do kontroli na ekspresowej „ósemce” koło Radzymina, krajowej „dwójce” koło Kałuszyna i krajowej „pięćdziesiątce” w pobliżu Mińska Mazowieckiego.

Oprócz braku wymaganego zezwolenia w kilku przypadkach ujawniono również inne nieprawidłowości. Kierowca azerbejdżańskiej ciężarówki popełnił szereg poważnych naruszeń norm czasu pracy. Za nieprzestrzeganie przepisów w tym zakresie, kierujący został ukarany mandatami na kwotę 4 tys. 600 zł. Z kolei dwuosobowa załoga kierowców rosyjskiej ciężarówki, którą przewożono towary niebezpieczne, nieprawidłowo obsługiwała tachograf. W trakcie kontroli inspektorzy stwierdzili również, że nie wszystkie gaśnice są ważne – nie zostały w terminie oddane do przeglądu przez uprawniony serwis. Funkcjonariusze mieli też zastrzeżenia do dokumentacji przewozowej. Wpisano nieprawidłową nazwę przewożonego towaru i nieprawidłową grupę pakowania.

Wszystkie trzy ciężarówki bez zezwoleń na wykonywanie międzynarodowych przewozów drogowych skierowano na wyznaczone parkingi strzeżone. Zostaną tam do czasu wpłacenia kaucji na poczet przyszłych kar oraz okazania ważnych zezwoleń. Wobec zagranicznych firm transportowych wszczęto postępowania administracyjne. Każdemu z przewoźników grozi po 12 tys. zł kary. Rosyjski przedsiębiorca musi spodziewać się dodatkowych konsekwencji finansowych z powodu ujawnionych naruszeń przepisów umowy ADR.

W przypadku jednego z kontrolowanych kierowców skierowano również wniosek o ukaranie do sądu. Odmówił on przyjęcia mandatu karnego za niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej. Inspektorzy nie mieli zastrzeżeń do stanu technicznego niemal wszystkich, skontrolowanych pojazdów. Zatrzymali tylko jeden dowód rejestracyjny z powodu nadmiernego zużycia bieżnika opon.

Prowadzone cyklicznie kontrole międzynarodowych przewozów drogowych mają wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz chronić krajowy rynek transportowy.

Źródło: GITD

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0