Kierowca będący właścicielem firmy przewozowej jechał bez wykresówki w tachografie ciężarówki i z magnesem przyłożonym do impulsatora skrzyni biegów – ustalili podczas rutynowej kontroli inspektorzy warmińsko-mazurskiej Inspekcji Transportu Drogowego. W pojeździe stwierdzono również niebezpieczną usterkę – pękniętą tarczę hamulcową.
Samochód ciężarowy, którym szef firmy transportowej wykonywał przewóz na potrzeby własne, zatrzymano w środę (9 września) w Morągu. W trakcie kontroli inspektorzy ujawnili bark wykresówki w tachografie analogowym. Oprócz tego do impulsatora skrzyni biegów był przyłożony magnes neodymowy. Jego użycie spowodowało zakłócenie prawidłowej pracy tachografu oraz nierejestrowanie przejechanych kilometrów na liczniku przebiegu pojazdu. Kierowca oświadczył, że nie włożył wykresówki do tachografu, ponieważ jechał od mechanika do siedziby firmy. Mężczyzna przyznał jednak, że wiedział, iż musi rejestrować na wykresówce swój czas pracy.
Podczas kontroli stanu technicznego ciężarówki funkcjonariusze ITD stwierdzili pęknięcia tarczy hamulcowej przy jednym z kół. Usterka taka ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Pęknięta tarcza może bowiem zablokować koło w trakcie jazdy i doprowadzić do wypadku.
Wobec przewoźnika wszczęto postępowania w sprawie nałożenia kar pieniężnych w drodze procedury administracyjnej. Dodatkowo sprawa została przekazana Policji, gdyż użycie magnesu spowodowało ingerencję w prawidłowe działanie drogomierza pojazdu.
STUFF GOES HERE
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras