Znaczenie transportu dla rozwoju gospodarczego w czasie wychodzenia z kryzysu wywołanego pandemią Covid-19 było szeroko omawiane na spotkaniu ministrów ds. transportu państw Grupy Wyszehradzkiej (V4). Rozmowy z przedstawicielami Czech, Słowacji i Węgier w formie wideokonferencji odbyły się 28 września 2020 r. Stronę polską reprezentowali minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Było to pierwsze posiedzenie ministrów transportu V4 od czasu objęcia przez Polskę prezydencji 1 lipca br.
– W czasach konieczności zachowania dystansu społecznego, transport jako element łączący społeczeństwa i gospodarki poniósł ogromne straty. Bez wątpienia potrzebuje wsparcia, aby nadal zapewniać odpowiedni poziom łączności. – powiedział minister Andrzej Adamczyk.
Roczne przewodnictwo Polski w grupie zbiegło się w czasie z bezprecedensowym, ogólnoświatowym kryzysem wywołanym pandemią Covid-19, dlatego jego mottem jest „Powrót na właściwe tory”. Przedstawiając priorytety polskiej prezydencji w V4 w odniesieniu do transportu, minister Adamczyk podkreślił, że wspólne działania w najbliższym czasie będą się koncentrować na kwestiach rozwoju gospodarczego regionu, także w kontekście wychodzenia z kryzysu. Dodatkowo, istotnym tematem polskiej prezydencji w V4 będzie proces rewizji Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), w tym również w kontekście konieczności utrzymania inwestycji infrastrukturalnych jako sposobu na zwalczanie negatywnych skutków kryzysu.
STUFF GOES HERE
STUFF GOES HERE
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras