Inspektorzy katowickiego WITD zatrzymali na autostradzie A4 do kontroli zespół pojazdów, którym polski przewoźnik transportował węgiel. Analiza danych z tachografu jasno udowodniła: to pirat drogowy!
W trakcie analizy danych cyfrowych z tachografu zainstalowanego w kontrolowanym pojeździe inspektor stwierdził, że dzień wcześniej kierowca przekroczył maksymalną prędkość o 59 km/h! Zamiast dopuszczalnych dla samochodu ciężarowego 80 km/h osiągnął on prędkość 139 km/h! W poprzednich 10 dniach ten sam kierowca również jeździł z podobną prędkością – dane z tachografu wskazują, że w dniu kontroli osiągnął on prędkość 116 km/h, a dwa dni wcześniej – 130 km/h.
„Rekord życiowy” kontrolowany kierowca pobił jednak w 2014 r., kiedy 40-tonowym zespołem pojazdów osiągnął prędkość 151 km/h!
Kierowca przyznał się do popełnienia wykroczenia oraz wskazał miejsce jego popełnienia – autostrada A4, Góra Świętej Anny. Powiedział inspektorom, że tam można się dobrze rozpędzić, a jemu się zawsze spieszy. Kierowca ten przyjął zaproponowany mu mandat karny wysokość 400 zł. Otrzymał też 10 punktów karnych, które – jak stwierdził, chyba go wyhamują, bo znacznie przybliżyły go do granicznej dopuszczalnej liczby 24 punków, której osiągnięcie skutkuje zatrzymaniem prawa jazdy. Poprzednio przypisane mu punkty karne spowodowane były również przekroczeniem przez kierowcę dopuszczalnej prędkości oraz przejechaniem przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.
Źródło: WITD w Katowicach
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras