Prawdopodobnie już w marcu przyszłego roku zostanie przyjęta specyfikacja techniczna inteligentnych tachografów – zapowiedział Bernardo Martinez z Dyrekcji Generalnej Komisji Europejskiej ds. Transportu i Mobilności (MOVE) na konferencji „Manipulacje tachografem a bezpieczeństwo na drodze”.
Inteligentne tachografy
Według danych Komisji Europejskiej aż 30-35 proc. danych z tachografów podlega manipulacjom. Jednocześnie służby kontrolne mają coraz bardziej doskonałe narzędzia do wykrywania nielegalnych działań – zarówno podczas zatrzymania pojazdu, jak i kontroli w przedsiębiorstwie na podstawie analizy danych.
Nowe, inteligentne tachografy mają być wyjątkowo odporne na magnesy oraz uniemożliwić fałszowanie informacji. Urządzenia będą połączone z satelitą, co pozwoli na automatyczne zarejestrowanie lokalizacji pojazdu na początku i końcu pracy lub częściej. Możliwe będzie również zdalne pobieranie danych z ciężarówek, a nie tylko po zatrzymaniu pojazdu.
Inteligentne tachografy
Inteligentne tachografy mają przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa na europejskich drogach – przemęczenie kierowców nadal jest jedną z głównych przyczyn katastrof drogowych. W latach 2013-2014 GITD ujawniła łącznie 12 021 manipulacji, których dopuścili się kierowcy i ich pracodawcy.
Inne
Litewski minister transportu i komunikacji Juras Taminskas ogłosił uruchomienie programu „STOP niszczeniu dróg”. Do 2028 roku na litewskich drogach pojawi się 18 automatycznych, dynamicznych wag dla ciężarówek, a finansowanie funkcji kontrolnych Litewskiej Administracji Bezpieczeństwa Transportu (LTSA) wzrośnie dziesięciokrotnie.
2026-02-17
Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.
2025-09-24
Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.
2025-08-14
Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.
2021-10-12
UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.
2021-07-23
Komentarai
no to się skończy sielanka, bez manipulacji można może funkcjonować, ale na długich odcinkach w miedzynarodowce, jezdząć po kraju "w koło komina" nie ma opcji, żeby chociażby na zał, rozł. sobie pomóc... transport upada i padnie...przez tych "złodzieji"
Jūsų komentaras