CARGONEWS

Pierwsze kontrole w ramach MiLoG: dwie polskie firmy muszą przedstawić komplet dokumentów

Jak przekazała holenderska organizacja TLN w Niemczech, służb niemieckie rozpoczęły kontrolowanie zagranicznych przedsiębiorstw w zakresie przestrzegania obowiązującej ustawy o płacy minimalnej. Dwie polskie firmy oraz przedsiębiorstwa z Węgier i Czech muszą zgromadzić pokaźną liczbę dokumentów.

Weryfikowane jest m.in. przestrzeganie przepisów przez firmę węgierską i czeską, które na zapytanie niemieckiego urzędu celnego muszą podać wiele szczegółowych informacji w języku niemieckim, m.in. dane dotyczące licencji transportowej, umów o prace kierowców, planu pracy kierowców, którzy pracowali na terenie Niemiec, czasu ich pracy oraz dokładnego czasu rozpoczęcia i zakończenia transportu na terenie Niemiec oraz tras kierowców, listy płac i dowodów zapłaty za diety dzienne.

Jak przewiduje stowarzyszenie TLN, firmy z Europy Wschodniej muszą liczyć się z wyjątkowo szczegółowymi kontrolami, jednak wcale nie oznacza to, że również rodzime, holenderskie firmy nie otrzymają w najbliższym czasie zapytań o przewozy realizowane na terenie Niemiec.

Według informacji Polskiej Unii Transportu, także dwie polskie firmy transportowe, z Mazowsza i Dolnego Śląska, zostały wezwane do przekazania niemieckiemu urzędowi celnemu pełnej dokumentacji dotyczącej pracy kierowców i ich wynagrodzeń.

Na podstawie: Polska Unia Transportu

Komentarai

Anna 2015-06-18 07:18

Nikt nie kwapi się skomentować. Nie wiem do czego są potrzebne dokumenty kierowcy - aby go zatrudnić w Niemczech?


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0