GDDKiA wprowadzi zakazy wyprzedzania dla ciężarówek na drogach szybkiego ruchu

Jak dowiedział się Dziennik Gazeta Prawna, GDDKiA na poważnie rozważa wprowadzenie zakazu wyprzedzania dla ciężarówek. Będzie dotyczył m.in. obwodnic.

Co jest największym problemem kierowców osobówek? Według nich: ciężarówki oraz wykonywane przez nie manewry szaleńczego wyprzedzenia. Na polskich, dwupasmowych autostradach manewr trwa po kilka minut, w trakcie których dochodzi do zablokowania trasy.

Jak przekazał Dziennikowi Gazecie Prawnej rzecznik GDDKiA Jan Krynicki, poszczególne oddziały GDDKiA wciąż dostają informacje o tego typu zachowaniu kierowców ciężarówek. Wprowadzenie ograniczenia byłoby więc wskazane.

Przypomnijmy, że zakaz wyprzedzania przez ciężarówki został wprowadzony przez GDDKiA pod koniec czerwca na A2 pomiędzy Wiskitkami a Warszawą. Miało to ułatwić przeprowadzaną na trasie wymianę ekranów akustycznych. Jednak zakaz był nagminnie łamany i GDDKiA nie wyklucza wprowadzenia go tam na stałe.

Kolejnym rozpatrywanym odcinkiem jest fragment A2 pomiędzy Wrześnią a Koninem, a oprócz tego: obwodnice wielu miast z drogami ekspresowymi wzwyż, m.in. Szczecina, Lublina, Wyszkowa, Kielc, Rzeszowa itd.

Oczywiście, branża transportowa nie jest przekonana do pomysłów GDDKiA. Według Tadeusza Wilka, dyrektora w Zrzeszeniu Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce, manewr wyprzedzania często jest koniecznością, tym bardziej, że kierowcy są rozliczani z czasu pracy. – Trasa i czas przewozu są zwykle tak opracowane, aby kierowca dojechał do celu, nie naruszając norm czasu pracy i odpoczynku. To wszystko da się precyzyjnie wyliczyć – mówi Dziennikowi Gazecie Prawnej.

Na podstawie: Dziennik Gazeta Prawna